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Tous nos Filtre hydraulique de boîte automatique
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Marque : TECNECO FILTERSCode interne : TD-27492.369951Code fabricant : AT111Filtre hydraulique, Boite automatiqueArticle complémentaire/Info complémentaire avec joint d'étanchéite Poids [kg] 0,1 Type d'entraînement Boîte automatique à 6 vitesses Type d'entraînement Transmission à double embrayage Type de boîte de vitesses DQ250 Type de filtre Cartouche filtrante NOISIEL: 7 LIVRY-GARGAN: 213.16 EURPrix en magasin : 15.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-27492.545157Code fabricant : KIT21029Kit de filtre hydraulique, Boite automatiquepour numéro OE A2212770200 23.77 EURPrix en magasin : 26.00 EUR -
Marque : TECNECO FILTERSCode interne : TD-27492.370006Code fabricant : AT136Filtre hydraulique, Boite automatiqueArticle complémentaire / Info complémentaire 2 avec bague d'étanchéité Embrayage pour véhicules avec embrayage double Intervalle de changement recommandé [années] 5 Intervalle de changement recommandé [km] 45 000 Poids [kg] 0,118 Type d'entraînement Boîte automatique à 6 vitesses Type de boîte de vitesses 5DCT450 Type de boîte de vitesses Powershift Type de filtre Cartouche filtrante 29.81 EURPrix en magasin : 33.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-27492.520828Code fabricant : 21024Kit de filtre hydraulique, Boite automatiquepour numéro OE 02E305051B Type de boîte de vitesses 02E (DQ250) DSG NOISIEL: 3 LIVRY-GARGAN: 117.08 EURPrix en magasin : 19.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-27492.545158Code fabricant : KIT21030Kit de filtre hydraulique, Boite automatiquepour numéro OE 2222772000 Type de boîte de vitesses 7G-Tronic Plus Version ARMAN 33.03 EURPrix en magasin : 36.00 EUR -
Marque : MEYLECode interne : TD-27492.782889Code fabricant : 014 027 2102/SKit de filtre hydraulique, boîte automatiqueArticle complémentaire/Info complémentaire avec joint d'étanchéite Montage d'origine MERCEDES-BENZ Type d'entraînement Boîte automatique à 5 vitesses Type de boîte de vitesses W5A 900 Unité quantitative Jeu 27.71 EURPrix en magasin : 31.00 EUR - Marque : MEYLECode interne : TD-27492.777280Code fabricant : 100 136 1011Filtre hydraulique, boîte automatique
Article complémentaire/Info complémentaire avec joint d'étanchéite Type d'entraînement pour boîte 6 vitesses à double embrayage Type d'entraînement pour boîte 7 vitesses à double embrayage Type de filtre Insert de filtre de pression Unité quantitative Pièce 23.56 EURPrix en magasin : 26.00 EUR -
Marque : TECNECO FILTERSCode interne : TD-27492.369955Code fabricant : AT115Filtre hydraulique, Boite automatiqueArticle complémentaire / Info complémentaire 2 avec bague d'étanchéité Article complémentaire/Info complémentaire avec joint d'étanchéite Diamètre extérieur [mm] 58 Diamètre extérieur 1 [mm] 54 Hauteur [mm] 136 Type d'entraînement Boîte automatique à 7 vitesses Type d'entraînement Transmission à double embrayage Type de boîte de vitesses DQ380 Type de boîte de vitesses DQ400E Type de boîte de vitesses DQ500 Type de filtre Cartouche filtrante 22.43 EURPrix en magasin : 25.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-27492.545199Code fabricant : KIT21093Kit de filtre hydraulique, Boite automatiquepour numéro OE 226709 32.85 EURPrix en magasin : 36.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-27492.545185Code fabricant : KIT21055Kit de filtre hydraulique, Boite automatiquepour numéro OE 09L325429 25.79 EURPrix en magasin : 28.00 EUR
Filtre hydraulique de boite de automatique pour Mercedes et d'autres modèles de véhicules
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Quel est le rôle de votre filtre hydraulique de boîte automatique ?
Le filtre hydraulique est présent dans chaque système hydraulique. Un filtre hydraulique de boite auto se situe en amont de la pompe hydraulique. Appelé également crépine, son rôle est de retenir les impuretés dans l'huile, et d'empêcher leur réintroduction et accumulation dans le circuit.
Quand changer votre filtre hydraulique de boîte automatique ?
Il est conseillé de changer le filtre en fonction des préconisations du constructeur, pouvant différées d'un véhicule à un autre. L'utilisation de liquide de mauvaise qualité impacte sa durée de vie. Si vous remarquez que votre système hydraulique ne fonctionne pas correctement, il est probable que l'huile se salit rapidement, il est alors préférable de vérifier l'état de votre filtre. Une vidange et un rinçage de la transmission automatique peuvent être nécessaire pour certains véhicules, afin d'éliminer les impuretés, avant la mise en place d'un filtre neuf.