Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
Longueur 1 [mm] | 326 |
Longueur 2 [mm] | 302 |
Poids [kg] | 3,196 |
Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
Longueur 1 [mm] | 326 |
Longueur 2 [mm] | 302 |
Poids [kg] | 3,148 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | inférieur |
Filetage | M12X1.5 |
Numéro d'article en paire | F2471 |
Montée conique | 1:5 |
Dimension du cône [mm] | 15,4 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou |
Poids [kg] | 0,603 |
Filetage | M14X1.5 |
Dimension du cône [mm] | 13 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
Poids [kg] | 0,311 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Côté d'assemblage | inférieur |
Côté d'assemblage | gauche |
Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
Poids [kg] | 3,568 |
Côté d'assemblage | inférieur |
Côté d'assemblage | droite |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
Poids [kg] | 3,408 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | inférieur |
Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
Numéro d'article en paire | F2611 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
Dimension du cône [mm] | 18 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague |
Matériel | Tôle d'acier |
Poids [kg] | 2,805 |
Numéro d'article en paire | F2470 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Côté d'assemblage | inférieur |
Filetage | M12X1.5 |
Montée conique | 1:5 |
Dimension du cône [mm] | 15,4 |
Poids [kg] | 0,603 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou |
Dimension du cône [mm] | 18 |
Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans accessoires |
Poids [kg] | 2,478 |
Dimension du cône [mm] | 18 |
Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans accessoires |
Poids [kg] | 2,371 |
Le triangle de suspension relie le moyeu de roue et le châssis d’un véhicule. Il s’agit d’un élément important de sécurité et de confort, chargé de maintenir les parties fixes du véhicule aux parties suspendues.
La différence entre un bras de suspension et un triangle de suspension réside uniquement dans la forme:
Un bras de suspension est de forme oblongue, il comporte une rotule de suspension qui le relie à la roue et un silent bloc qui le lie au châssis. Un triangle de suspension comprend quant à lui 2 silent blocs. Cependant, quelle que soit la forme, leur rôle est le même.
Un triangle ou un bras de suspension en mauvais état peut entraîner une usure prématurée des pneus, une mauvaise tenue de route, voire la rupture totale de la pièce.
Les signes à contrôler:
- D’éventuelles déformations, traces de chocs ou corrosions
- Une dégradation des silentblocs (usure des caoutchoucs)
- Un jeu ou une dégradation de la rotule de suspension
- Un bruit de claquement au passage d’obstacles sur la route
Pour certains véhicules, il sera uniquement possible de remplacer les pièces défectueuses (rotules, silentblocs), celles-ci étant amovibles. Selon le type de triangle, il sera possible de changer les pièces facilement à la main ou l’usage d’une presse hydraulique par un professionnel sera nécessaire.
Sur Zpare.com, vous trouverez de nombreuses pièces auto pour votre véhicule: courroie de distribution, disques de frein, barre stabilisatrice,et toutes autres pièces détachées automobiles. Trouvez un bras de suspension ou un triangle de suspension auto pour pas cher et adapté à votre modèle.
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La rotule de suspension est un élément indispensable pour garantir une jonction mobile entre le triangle de suspension et le boîtier de roulement des pneus. Autrement dit, elle relie lesbras de suspensionau moyeu pivot, et aux roues. Elle est emboîtée au sein de l’ouverture du triangle de suspension. Découvrez les pièces auto que Zpare vous propose au plus juste prix !
La rotule de suspension assure la suspension verticale de votre véhicule, ainsi que la rotation des roues avant. Elle est fixée soit sur le pivot ou bien sur le bras de suspension, et est protégée par un soufflet en caoutchouc. Elle contribue de ce fait aux braquages et au mouvement des suspensions. À l’instar des amortisseurs, cet élément garantit une excellente adhérence de l’auto au sol, et favorise le confort dans le cas où vous roulez sur une voie en relief difficile.
Le remplacement des rotules de suspension compte parmi les procédures basiques d’entretien de l’automobile. Si vous remarquez des bruits de claquement au niveau de la roue, cela peut être dû à une rotule en mauvais état. Il est alors recommandé de vérifier l’état du soufflet qui le protège. Si le caoutchouc du soufflet est percé, ou bien abimé, il est temps de changer votre rotule de suspension. Si la rotule est en piteux état, elle peut par ailleurs porter atteinte au freinage. Et si la rotule de suspension n’est pas remplacée, cela peut générer une tenue de route médiocre du véhicule, mais également la détérioration des pneumatiques. Ce qui peut engendrer la dégradation de la pièce et la désolidarisation du pneu. Lorsque vous changez la rotule de suspension, il est conseillé de procéder à un contrôle de géométrie.
Découvrez également lekit de réparationde votre rotule de suspension !
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L’entretien de la suspension est nécessaire pour une bonne tenue de route. Et pour cause, cette pièce de la voiture joue un rôle fondamental quant à votre sécurité au volant. Faisant partie du système de suspension de la voiture, le silent bloc bras de liaison est un élément essentiel, qu’il faut remplacer en cas de détérioration. Recherchez-vous un silent bloc de suspension pour votre véhicule, et des pièces auto pas cher ? Zpare vous propose une large gamme de pièces auto au plus juste prix !
Appelé également silent bloc de bras de suspension, et silent bloc de bras de liaison, cette pièce est fixée au sein dutriangle de suspension(ou bras de liaison). Il permet d’assurer la jonction entre le triangle de suspension, et le châssis. Le triangle de suspension aide à maintenir les pneus en position perpendiculaire à la route lorsque vous passez un virage. Il relie ainsi le dispositif de directement et les roues. Composé de matériau flexible, le silent bloc de suspension sert également à masquer les vibrations et les chocs subis par le bras de suspension. Le silent bloc de suspension se décline sous une forme ronde et est doté d’un orifice en son centre.
Le silent bloc est une pièce fragile, qui peut présenter des fissures. Des vibrations, et claquements peuvent vous indiquer la défaillance d’un silent bloc. Le dysfonctionnement de cette pièce peut entrainer une déformation de votre triangle de suspension. Dans tous les cas, il est recommandé de remplacer les silent blocs d’origine dès qu’ils présentent une anomalie. Un silent bloc bras de liaison en parfait état vous garantira une longévité appréciable de vos triangles de suspension.
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Ce kit complet est composé de bras, et rotules de suspension, ainsi que de biellettes de barre stabilisatrice, et de rotules de direction.
Pour votre sécurité, il est nécessaire d’avoir une bonne tenue de route, passant par une direction et suspension optimale. Ce kit est composé de pièces ayant pour rôle principal de maintenir, guider vos roues, et votre direction.
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Recherchez-vous un kit de réparation de bras triangulaire pour votre véhicule, et des pièces auto pas cher ? Zpare vous propose une large gamme de pièces auto au plus juste prix !
Ce kit permet d’entretenir votretriangle de suspensionsitué sur la carrosserie, et la roue de votre véhicule. Le kit de réparation est constitué de silentblocs d’assemblage, ainsi que de rotule de suspension, reliant le triangle au porte fusée de roue de votre véhicule.
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