Poids net [g] | 572 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
pour numéro OE | 8200427868 |
Poids net [g] | 313 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Diamètre extérieur côté entrée [mm] | 72 |
Hauteur intérieure [mm] | 83 |
Longueur externe [mm] | 59,5 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 12 |
Poids net [g] | 583 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
pour numéro OE | 8200427869 |
Poids net [g] | 1 145 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
pour numéro OE | 7701209534 |
Poids net [g] | 170 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Poids net [g] | 295 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids net [g] | 527 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids net [g] | 300 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Diamètre extérieur côté entrée [mm] | 69 |
Hauteur intérieure [mm] | 90 |
Longueur externe [mm] | 58,5 |
Matériel | Caoutchouc/métal |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 12 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,31 |
L’essieu arrière, autrement dit le train arrière de votre véhicule fait partie du système de suspension de votre voiture. Zpare vous explique à quoi sert l’essieu arrière, et comment effectuer un diagnostic pour son remplacement.
Le train arrière permet de supporter les roues de votre voiture. Ainsi il relie les roues de votre véhicule au châssis, et assure donc le maintien de vos roues.
Si vous remarquez un bruit de claquement, ainsi qu’un glissement de votre essieu, il faudrait alors envisager de le remplacer. Zpare vous propose des essieux arrière et des pièces auto au plus juste prix, profitant d’une garantie de 2 ans.
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Recherchez vous une suspension du support de corps de l'essieu, ou bien une suspension du support de l'essieu ? Retrouvez les pièces dont vous avez besoin à moindre prix sur Zpare.com !
La suspension de corps de l'essieu est située par paire à droite et à gauche des trains de roues. La suspension diffère en fonction du type de montage de train. Son rôle est d'absorber les secousses afin d'éviter les frictions entre métaux.
La suspension de corps de l'essieu est une pièce d'usure. Si vous remarquez des claquements et bruits anormaux provenant du train de roues, il est préférable de vérifier l'état de votre pièce. Vous verrez une dégradation du caoutchouc à l'œil nu.
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Parmi la large sélection de produits relatifs aux suspensions proposées par votre partenaire automobile Zpare, découvrez un grand nombre de modèles neufs de supports d’Essieu. Retrouvez également noscorps d'essieuainsi que nosjeux de coussinets pour corps de l'essieuau plus juste prix sur Zpare.
À quoi servent les supports d’Essieu ? Pourquoi est-il important qu’ils soient en excellent état ? Les supports d’essieu équipent les articulations d’un essieu. Ils se constituent de plusieurs éléments dont une douille en métal et un silentbloc qui peut être en caoutchouc ou en élastomère. Les supports d’essieu disposent d’un trou en leur centre qui permet le boulonnage du dispositif sur le support d’essieu. Le support d’essieu a une fonction similaire à celle des autres silentblocs présents dans les véhicules. Ils participent à la souplesse et à la plasticité de l’articulation, ils évitent le contact direct du métal avec le métal et ils aident à l’absorption des vibrations. Généralement, l’essieu nécessite deux supports d’essieu au minimum, parfois davantage, selon les modèles d’essieu.
Comment savoir qu’il faut changer les supports d’essieu du véhicule ? Il est important de vérifier régulièrement l’état des supports d’essieu, car les matières caoutchouc et élastomère du silentbloc des suspensions d’essieu sont très souvent sujets au vieillissement. Le temps et les agressions diverses, souvent chimiques dues au gaz d’échappement, abiment les supports d’essieu. Dans ce cas, les supports d’essieu perdent en efficacité et se dégradent rapidement. Généralement, un simple examen visuel suffit à constater la dégradation des supports d’essieu. Pour identifier un vieillissement, il suffit de détecter les symptômes de l’usure qui peut être une altération de la tenue de route ou des claquements métalliques. Découvrez toutes les pièces détachées pas chères proposées par votre partenaire automobile Zpare relatives aux suspensions, aux joints et aux composants des suspensions d’essieu. Vous trouverez une sélection de jeu de coussinets et corps de l’essieu, ainsi qu’aux bagues d’étanchéité et arbre de transmission.