Diamètre [mm] | 19 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Diamètre stabilisateur [mm] | 22,5 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bielle/barre de poussée |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec colliers |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Unité quantitative | Jeu |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Diamètre stabilisateur [mm] | 19 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bielle/barre de poussée |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec colliers |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Unité quantitative | Jeu |
diametre stabilisateur | 22,5 |
Article complementaire / Info complementaire 2 | avec bielle/barre de poussee |
Article complementaire/Info complementaire | avec materiel de construction |
Cote d'assemblage | Essieu avant |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Diamètre stabilisateur [mm] | 25,2 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bielle/barre de poussée |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Unité quantitative | Jeu |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Diamètre stabilisateur [mm] | 19,6 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec colliers |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Diamètre stabilisateur [mm] | 23,6 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bielle/barre de poussée |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec colliers |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Unité quantitative | Jeu |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Diamètre stabilisateur [mm] | 18,5 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec colliers |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Diamètre stabilisateur [mm] | 25,4 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bielle/barre de poussée |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec colliers |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Unité quantitative | Jeu |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Diamètre stabilisateur [mm] | 25,6 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bielle/barre de poussée |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec colliers |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Unité quantitative | Jeu |
Recherchez-vous des pièces auto à un prix accessible ? Zpare vous offre des pièces auto adaptées à votre véhicule. La barre stabilisatrice fait partie de la suspension, utile à la stabilisation de votre véhicule.
La barre stabilisatrice, appelée également barre anti-dévers, et barre anti-roulis, est fixée en haut à l’amortisseur, et en bas à la biellette de barre stabilisatrice. Elle a pour rôle de maintenir votre véhicule face aux irrégularités de la route (virages, déclinaisons).
Si vous remarquez que votre véhicule penche beaucoup d’un côté lors des virages, et déclinaisons, cela voudra dire que la barre stabilisatrice ne remplit pas son rôle. Il faudra dans ce cas vérifier son état.