Diamètre [mm] | 10 |
Type de soupape | Vanne d'arrêt |
Montage d'origine | METATRON |
Pression [bar] | 6 |
Type de carburant | GNC |
Type de soupape | Valve magnétique |
Montage d'origine | METATRON |
Pression [bar] | 5,3 |
Type de carburant | GNC |
Type de soupape | Valve magnétique |
Montage d'origine | METATRON |
Pression [bar] | 6 |
Type de carburant | GNC |
Type de soupape | Valve magnétique |
Montage d'origine | METATRON |
Pression [bar] | 9,5 |
Type de carburant | GNC |
Type de soupape | Valve magnétique |
Montage d'origine | METATRON |
Type de carburant | GNC |
Type de soupape | Valve magnétique |
Montage d'origine | METATRON |
Type de carburant | GNC |
Type de soupape | Valve magnétique |
Montage d'origine | METATRON |
Type de carburant | GNC |
Type de soupape | Valve magnétique |
Montage d'origine | METATRON |
Type de carburant | GNC |
Type de soupape | Valve magnétique |
Le gicleur d’injection fait partie du système d'injection diesel. Zpare vous propose des pièces auto discounts adaptées à votre véhicule.
Il s’agit de la pointe de l’injecteur, dont la fonction est de permettre l’auto-allumage du mélange air/carburant, en pulvérisant le carburant dans la chambre de combustion à pression élevée.
L’encrassement du dispositif, la perte de performance, la surconsommation de carburant, le démarrage difficile, et la pollution sont des signes de défaillance de votre gicleur d’injection.