Données | S22X208A |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Données | S22X200 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Données | S22X139 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Données | S22X139 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Données | S22X135 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Recherchez-vous des pièces auto à un prix accessible ? Zpare vous offre des pièces auto adaptées à votre véhicule. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à contacter notre service clientèle, qui est à votre disposition de 9h à 18h sans interruption.
L’amortisseur de direction se situe sur le châssis et sur une des biellettes de direction. Il permet aux roues d’éviter de tourner sur elles-mêmes lors de conduites sur des routes en mauvais état. Cela augmente votre confort de conduite, puisque vous n’avez pas à forcer sur le volant, afin de corriger votre trajectoire. Ainsi, cette pièce fluidifie la conduite.
Si vous remarquez que votre tenue de route s’est dégradée, et qu’il y a des vibrations au niveau des roues, n’hésitez pas à vérifier l’état de votre amortisseur de direction en le démontant et en le testant manuellement.