Fonctionnement de l'ABS d'un véhicule

L’ABS d’un véhicule est le système de frein antiblocage, c’est-à-dire un équipement de sécurité qui permet de ne pas perdre le contrôle du véhicule lors d’un freinage extrême. Grâce à son mécanisme de contrôle directionnel, l’ABS évite le blocage des roues et donc la glisse du véhicule.

Comment fonctionne l’ABS ?

Les ABS ne sont pas tous configurés de la même façon, certains fonctionnent sur les quatre roues du véhicule, d’autres n’exercent que sur les deux roues arrière. En revanche, ils servent tous à la même quête : surveiller la vitesse des roues et détecter le blocage d’une roue. Si c’est le cas, le système de frein antiblocage sert et relâche rapidement le frein de la roue. Le module ABS se constitue de trois principaux composants : les capteurs de vitesse de rotation des roues appelés également capteurs ABS (qui surveillent la vitesse de rotation), les unités hydrauliques (qui servent de pompes pour les freins) et les unités électroniques de commande (ECU, qui commandent aux unités hydrauliques de pomper les freins d’une ou plusieurs roues du véhicule).

Que faire lorsque le voyant de l’ABS s’allume ?

Le module ABS permet de garder le contrôle du véhicule en cas de glisse lors d’un freinage trop intense relatif à la vitesse. Si vous détecter un problème avec le système antiblocage de freinage, il est indispensable de faire immédiatement contrôler le véhicule par un professionnel. En effet, même si l’ABS n’est pas nécessaire au freinage du véhicule, il permet tout de même d’éviter un dérapage ou une glissade qui peut se montrer très dangereuse durant un freinage brusque. Pour savoir si l’ABS de votre véhicule a besoin d’un diagnostic, il faut se référer au voyant. S’il clignote, l’ABS est en activité mais il est nécessaire de contrôler le système, car il peut à tout moment s’arrêter d’opérer. Cela vous alerte d’un dysfonctionnement du système (d’un ou plusieurs capteurs de roues, de l’ensemble du bloc hydraulique, etc.). Si le voyant est toujours allumé (et ne clignote pas), cela signifie que l’ABS du véhicule ne fonctionne pas. Il est donc vivement recommandé d’en changer.

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