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Tous nos Pompe à huile et pignon pompe à huile

Côté d'assemblage
Marques
Pertinence
Nombre d'articles trouvés : 827
  • Marque : FRECCIA
    Code interne : TD-39310.889326
    Code fabricant : OP09-112
    Pompe à huile
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition
    50.23 EUR
    Prix en magasin : 55.00 EUR
    1
  • Marque : FRECCIA
    Code interne : TD-39310.889329
    Code fabricant : OP09-118
    Pompe à huile
    Genre de pompe Pompe à pistons axiaux
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition
    74.77 EUR
    Prix en magasin : 76.00 EUR
    1
  • Marque : FRECCIA
    Code interne : TD-39310.889038
    Code fabricant : OP09-174
    Pompe à huile
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition
    56.06 EUR
    Prix en magasin : 61.00 EUR
    1
  • Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459617
    Code fabricant : 3650002
    Pompe à huile
    pour numéro OE 1001G8
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    123.45 EUR
    Prix en magasin : 126.00 EUR
    1
  • Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459667
    Code fabricant : 3650012
    Pompe à huile
    pour numéro OE 1606466880
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    194.07 EUR
    Prix en magasin : 197.00 EUR
    1
  • Marque : TOPRAN
    Code interne : TD-39310.262505
    Code fabricant : 205 564
    Bague d'étanchéité, pompe à huile
    Diamètre extérieur [mm] 68
    Diamètre intérieur [mm] 55
    Hauteur [mm] 8
    Matériel CF (caoutchouc fluoré)
    Protection anti-poussière avec lamelle de protection anti-poussière
    Type de turbulence Turbulence à droite
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 20 jours prévus pour l'expédition
    4.49 EUR
    Prix en magasin : 8.00 EUR
    1
  • Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459665
    Code fabricant : 3650009
    Pompe à huile
    pour numéro OE 1001E9
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    90.32 EUR
    Prix en magasin : 92.00 EUR
    1
  • Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459666
    Code fabricant : 3650011
    Pompe à huile
    pour numéro OE 9808634180
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    113.30 EUR
    Prix en magasin : 115.00 EUR
    1
  • Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459673
    Code fabricant : 3654005
    Pompe à huile
    pour numéro OE 7701588187
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    35.68 EUR
    Prix en magasin : 39.00 EUR
    1
  • Marque : IJS GROUP
    Code interne : TD-39310.882659
    Code fabricant : 60-1129
    Pompe à huile
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    235.59 EUR
    Prix en magasin : 239.00 EUR
    1

Changer votre pompe à huile

Composant indispensable au bon fonctionnement du moteur d’une voiture, une pompe à huile inchangée dans les temps peut causer des dommages à votre moteur. Il est donc important de le diagnostiquer, et de l’entretenir. Zpare vous explique son rôle, ainsi que les points essentiels à savoir sur cette pièce. Découvrez la pompe à huile qu’il vous faut à un prix réduit sur Zpare.com !

Quelle est sa fonction ?

La pompe à huile lubrifie votre moteur, ainsi que toutes les pièces en mouvement, du bloc moteur au turbocompresseur. Ainsi, sa fonction se résume à acheminer l’huile moteur destinée au graissage de l’ensemble des pièces mouvantes. Elle permet donc de diminuer l’usure et la friction de celles-ci. La pompe à huile fonctionne soit grâce au vilebrequin, soit par le biais d’un mécanisme d’engrenage. L’huile est alors propulsée par la pompe vers le fond du carter préfiltré puis dans les parois du bloc moteur ainsi que la culasse. Après avoir traversé le filtre à huile, elle accède au turbocompresseur et aux autres pièces pour les graisser.

Quand faut-il la changer ?

En principe, cette pompe a une durée de vie très longue et peut atteindre jusqu’à 150 000 km. Toutefois, après plusieurs kilomètres parcourus, il se peut que la pompe à huile finisse par se dégrader. Parfois, les dégâts peuvent découler de la défectuosité du matériau. Il est cependant possible de vérifier son bon fonctionnement à chaque vidange, à l’aide d’un manomètre de pression d’huile disposé à l’emplacement du capteur d’huile, qui indiquera si cette pression est suffisante ou non. Il est recommandé de ne pas négliger la vidange (entretien de l’huile moteur), car cela peut causer une faible pression d’huile. Par ailleurs, le remplacement de la pompe à huile doit être réalisé lorsque les pièces en mouvement ne sont plus suffisamment lubrifiées ou quand certains éléments du moteur surchauffent.

Découvrez également le pignon ainsi que le joint d'étanchéité de pompe à huile, qu'il vous faut au plus juste prix !