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Tous nos Étrier de frein
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Marque : SNRACode interne : TD-195.196489Code fabricant : 1375252Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 Type d'étrier de frein Étrier de frein en aluminium 75.01 EURPrix en magasin : 77.00 EUR -
Marque : RCA FRANCECode interne : TD-195.625367Code fabricant : RCABC13Étrier de freinCôté d'assemblage Essieu arrière droit Côté d'assemblage derrière l'essieu Montage d'origine LUCAS Type d'étrier de frein Étrier de frein avec frein de stationnement intégré Diamètre du piston [mm] 38 pour diamètre du disque de frein [mm] 249 Épaisseur du disque de frein [mm] 9 Type de disque de frein plein 69.55 EURPrix en magasin : 71.00 EUR -
Marque : RCA FRANCECode interne : TD-195.625369Code fabricant : RCABC15Étrier de freinCôté d'assemblage Essieu arrière gauche Côté d'assemblage derrière l'essieu Montage d'origine BOSCH Type de disque de frein plein Diamètre du piston [mm] 38 pour diamètre du disque de frein [mm] 268 Épaisseur du disque de frein [mm] 12 Type d'étrier de frein Étrier de frein avec frein de stationnement intégré 90.72 EURPrix en magasin : 93.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196374Code fabricant : 1375348Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 54.96 EURPrix en magasin : 60.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196431Code fabricant : 1375300Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 34 60.15 EURPrix en magasin : 66.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196368Code fabricant : 1375342Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 41 64.51 EURPrix en magasin : 71.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.192210Code fabricant : 1224456Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Système de freinage ATE Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 54 56.62 EURPrix en magasin : 62.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.192861Code fabricant : 1225245Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Système de freinage ATE Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 79.43 EURPrix en magasin : 81.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196278Code fabricant : 1375457Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 62.40 EURPrix en magasin : 68.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196437Code fabricant : 1375306Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 64.94 EURPrix en magasin : 71.00 EUR
Fonctionnement d'un étrier de frein
Quel est le rôle de votre étrier de frein ?
L'étrier de frein est une pièce mécanique essentielle pour le ralentissement de votre véhicule. Il fait le lien entre les plaquettes de frein, et le disque de frein, lorsque la pédale de frein est actionnée. Il est alimenté en liquide de freinage par le flexible de frein, afin d'actionner le ou les pistons qui vont serrer les plaquettes contre le disque de frein.
Il existe deux types d'étrier, l'étrier fixe, et l'étrier flottant.
Le système fixe concerne en général les véhicules performants et lourds. Le disque est équipé d'un ou de plusieurs pistons, afin de permettre aux plaquettes de frein de frotter le disque.
Le système flottant ou coulissant concerne la majorité des véhicules. Contrairement au système précédent, seule la plaquette intérieure est poussée contre le disque.
Ainsi il s'agit d'une pièce importante pour votre sécurité, et celle de vos passagers.
Quand changer votre étrier de frein ?
L'étrier est une pièce de sécurité qu'il ne faut pas négliger. Son dysfonctionnement entraine un déséquilibre et un manque de puissance du freinage de votre véhicule, mais également une surchauffe des disques et des plaquettes de freins. Il s'agit d'une pièce d'usure, qui se dégrade davantage lors de conduite agressive, ainsi que de conduite dans un environnement complexe. Un étrier grippé, une fuite ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein sont des signes d'un étrier usé, nécessitant un remplacement.
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