Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Équipement véhicule | pour véhicules avec amortisseur de direction |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Équipement véhicule | pour véhicules sans direction SERVOTRONIC |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans amortisseur de direction |
Montage d'origine | ZF |
Longueur globale [mm] | 1 060 |
Longueur raccord [mm] | 33 |
Forme de la prise | angulaire |
Type de fonctionnement | hydraulique |
Montage d'origine | KOYO |
Taraudage 1 [mm] | M14 x 1,5 |
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Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Équipement véhicule | pour véhicules avec direction SERVOTRONIC |
Équipement véhicule | pour véhicules sans amortisseur de direction |
Type de raccord | unverzahnt |
Montage d'origine | ZF |
pour numéro OE | 4425052010 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule axiale |
Type de fonctionnement | hydraulique |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans rotules |
Version | 1 |
pour numéro OE | 5900237 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule axiale |
Type de fonctionnement | hydraulique |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans rotules |
Longueur globale [mm] | 1 242 |
Longeur rotule [mm] | 140 |
Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] | 16,5 |
Hauteur de l'arbre d'entrée [mm] | 30 |
Nombre de dents arbre d'entrée | 36 |
Type de connecteur, arbre d'entrée | à dents |
Type de fonctionnement | hydraulique |
Montage d'origine | KOYO |
Filetage rotule | M14x1,5 |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] | 17,5 |
Longueur raccord [mm] | 38 |
Nombre de dents arbre d'entrée | 43 |
Longueur globale [mm] | 730 |
Type de connecteur, arbre d'entrée | à dents |
Genre de crémaillère de direction | Crémaillère de direction à crémaillière |
Type de fonctionnement | hydraulique |
Filetage de raccordement | M12x1,5 / M14x1,5 |
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Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Montage d'origine | ZF |
Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] | 17,5 |
Hauteur de l'arbre d'entrée [mm] | 26 |
Espace entre les trous de fixation [mm] | 440 |
Nombre de dents arbre d'entrée | 54 |
Longueur globale [mm] | 598 |
Type de connecteur, arbre d'entrée | à dents |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Montage d'origine | ZF |
Longueur globale [mm] | 1 143 |
Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] | 17 |
Espace entre les trous de fixation [mm] | 215 |
Hauteur de l'arbre d'entrée [mm] | 24 |
Nombre de dents arbre d'entrée | 40 |
Type de connecteur, arbre d'entrée | à dents |
Matériel | Aluminium |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
pour numéro OE | 4000NC |
Lettre distinctive | 60DHGZ |
Lettre distinctive | 60DHLP |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule axiale |
Type de fonctionnement | hydraulique |
Équipement véhicule | pour véhicules avec direction assistée |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans rotules |
pour numéro OE | 900336 |
Type de fonctionnement | hydraulique |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans rotule de direction intérieure |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans rotules |
Recherchez-vous une crémaillère de direction pour votre véhicule ? Zpare vous explique sa fonction, et quand la changer.
La crémaillère de direction permet de diriger les roues avant de votre véhicule. Elle est constituée d’un corps en alliage, d’une barre de direction dentée, d’un pignon, de rotules axiales, et de rotule de direction. L’actionnement de votre crémaillère peut être manuel, ou bien lié à un système d’assistance hydraulique ou électrique.
En cas de direction peu réactive et imprécise, il est bon de faire contrôler cet organe de sécurité important. Elle est conçue pour durer en moyenne 150 000 Km, mais peut s’user plus vite en cas de dégradation de ses soufflets. En effet, un soufflet abimé laissera échapper le lubrifiant (liquide spécial sur les voitures ayant une pompe hydraulique), nécessaire à son bon fonctionnement, et ne sera plus étanche aux impuretés. Ainsi, la durée de vie de la crémaillère sera très nettement réduite !