Pression [bar] | 150 |
Rapport de transmission | 21 : 1 |
Nombre de tours de volant | 5,5 |
Genre de crémaillère de direction | Crémaillère de direction à circuit de billes |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Type de boîte de vitesses | TAS87 |
pour fabricants de crémaillère de direction | TRW |
Genre de crémaillère de direction | Crémaillère de direction à circuit de billes |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Direction | pour direction à circuit unique |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
pour fabricants de crémaillère de direction | TRW |
Pression [bar] | 175 |
Rapport de transmission | 20,9:1 |
Nombre de tours de volant | 5,5 |
Genre de crémaillère de direction | Crémaillère de direction à circuit de billes |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Direction | pour direction à deux circuits |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
pour fabricants de crémaillère de direction | TRW |
Genre de crémaillère de direction | Crémaillère de direction à circuit de billes |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Pression [bar] | 120 |
Nombre de tours de volant | 4,8 |
Genre de crémaillère de direction | Crémaillère de direction à circuit de billes |
Type de fonctionnement | hydraulique |
Filetage | M42x1,5 |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
pour fabricants de crémaillère de direction | Thyssen-Krupp |
Pression [bar] | 130 |
Nombre de tours de volant | 6,5 |
Genre de crémaillère de direction | Crémaillère de direction à circuit de billes |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
pour fabricants de crémaillère de direction | Thyssen-Krupp |
Diamètre [mm] | 17,5 |
Diamètre [mm] | 29 |
Nombre de dents arbre d'entrée | 54 |
Type de connecteur, arbre d'entrée | à dents |
Direction | au levier de direction |
Direction | Axe de direction crantée |
Genre de crémaillère de direction | Crémaillère de direction à circuit de billes |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Équipement véhicule | pour véhicules avec direction SERVOTRONIC |
Montage d'origine | ZF |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Équipement véhicule | pour véhicules avec direction assistée |
Montage d'origine | ZF |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Montage d'origine | ZF |
Type de fonctionnement | hydraulique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Équipement véhicule | pour véhicules avec direction SERVOTRONIC |
Montage d'origine | ZF |
Recherchez-vous une crémaillère de direction pour votre véhicule ? Zpare vous explique sa fonction, et quand la changer.
La crémaillère de direction permet de diriger les roues avant de votre véhicule. Elle est constituée d’un corps en alliage, d’une barre de direction dentée, d’un pignon, de rotules axiales, et de rotule de direction. L’actionnement de votre crémaillère peut être manuel, ou bien lié à un système d’assistance hydraulique ou électrique.
En cas de direction peu réactive et imprécise, il est bon de faire contrôler cet organe de sécurité important. Elle est conçue pour durer en moyenne 150 000 Km, mais peut s’user plus vite en cas de dégradation de ses soufflets. En effet, un soufflet abimé laissera échapper le lubrifiant (liquide spécial sur les voitures ayant une pompe hydraulique), nécessaire à son bon fonctionnement, et ne sera plus étanche aux impuretés. Ainsi, la durée de vie de la crémaillère sera très nettement réduite !