Couleur de connecteur | noir |
Filetage | M 12x1,5 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Longueur globale [mm] | 73 |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Ouverture de la clé | 19 |
pour numéro OE | 55715 |
Profondeur de position [mm] | 51 |
Couleur de connecteur | noir |
Filetage | M 12x1,5 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Ouverture de la clé | 19 |
pour numéro OE | 11613449116 |
Profondeur de position [mm] | 37 |
Couleur de connecteur | noir |
Filetage | M 12x1,5 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
pour numéro OE | 078906161 |
Couleur de connecteur | noir |
Filetage | M 12x1,5 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Ouverture de la clé | 19 |
pour numéro OE | 13621730035 |
Couleur de connecteur | noir |
Filetage | M 12x1,5 |
Forme de la prise | ovale |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Ouverture de la clé | 19 mm |
pour numéro OE | 1365056B00000 |
Couleur | noir |
Forme de la prise | ovale |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
pour numéro OE | K56028364AA |
Couleur | noir |
Forme de la prise | angulaire |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
pour numéro OE | 4606487AB |
Couleur de connecteur | noir |
Filetage | 1/4"x18NPTF |
Forme de la prise | rectangulaire |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Ouverture de la clé | 19 |
pour numéro OE | 56027872 |
Couleur de connecteur | blanc |
Filetage | M12x1,5 mm |
Forme de la prise | rond |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
pour numéro OE | 37880P0AA02 |
Couleur de connecteur | gris |
Filetage | 3/8"x18 NPTF |
Forme de la prise | ovale |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Ouverture de la clé | 19 mm |
pour numéro OE | 855310 |
Ce capteur est situé à proximité du collecteur d’admission, et est parfois intégré au débitmètre de masse d’air. Cette pièce a un rôle associé à ceux des divers capteurs, dont le capteur de pression du tuyau d’admission.
Le rôle du capteur de température d’air d’admission, est de transmettre les fluctuations de température à l’intérieur du collecteur, au dispositif de gestion moteur.
Le dysfonctionnement de cette pièce se manifeste par un démarrage difficile, un ralenti irrégulier et instable, et une épaisse fumée d’échappement.