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Tous nos Tuyau de liquide de refroidissement, durite radiateur de refroidissement et tuyau du réfrigérant
- Marque : UCELCode interne : TD-33359.380829Code fabricant : 51346Durite de radiateur
Côté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 550 Unité quantitative Pièce 17.88 EURPrix en magasin : 20.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380835Code fabricant : 52101Durite de radiateurCôté d'assemblage supérieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 200 Unité quantitative Pièce 5.91 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380841Code fabricant : 52108Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 420 pour numéro OE 1351.NC Unité quantitative Pièce 11.54 EURPrix en magasin : 13.00 EUR - Marque : UCELCode interne : TD-33359.380852Code fabricant : 52121Durite de radiateur
Côté d'assemblage supérieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 410 Unité quantitative Pièce 14.82 EURPrix en magasin : 16.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380854Code fabricant : 51212Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 85 pour numéro OE 1307.ZO Unité quantitative Pièce 3.01 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380861Code fabricant : 51220Durite de radiateurCôté d'assemblage supérieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 410 Tuyau de refroidissement du tuyau de connexion au radiateur-moteur Unité quantitative Pièce 10.52 EURPrix en magasin : 12.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380862Code fabricant : 51221Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 220 pour numéro OE 1351.GC Unité quantitative Pièce 6.80 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380866Code fabricant : 51226Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 80 pour numéro OE 1317.A3 Unité quantitative Pièce 3.63 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380867Code fabricant : 51227Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Poids net [g] 120 Tuyau de refroidissement du vase d'expansion au radiateur Unité quantitative Pièce 4.17 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380868Code fabricant : 51228Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 225 pour numéro OE 1307.ZY Unité quantitative Pièce 7.10 EURPrix en magasin : 8.00 EUR
Durite de liquide de refroidissement à prix réduit sur Zpare.com
Il existe différents types de durites de refroidissement dans votre véhicule. Recherchez-vous une durite de refroidissement pour votre véhicule, au plus juste prix ? Identifiez votre véhicule sur Zpare.com, et trouvez toutes les pièces qu’il vous faut !
Quel est le rôle de la durite de liquide de refroidissement ?
Appelée également durite de refroidissement, elle a pour fonction de transmettre le liquide de refroidissement aux différentes pièces de votre voiture. Ainsi le liquide de refroidissement refroidit le moteur, et évite sa surchauffe.
Quand changer votre durite de liquide de refroidissement ?
L’apparition de fissures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement. Une durite défaillante qui ne transmet pas le liquide de refroidissement, causera une surchauffe de votre moteur. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.
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Quel est le rôle d’une durite de refroidissement ?
Elle a pour fonction de faire circuler le liquide de refroidissement entre différents organes de votre voiture.
Quand changer votre durite de refroidissement ?
L’apparition de fissures, craquelures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement, ce qui empêchera sa transmission. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.
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Quel est le rôle de la durite de radiateur ?
Elle a pour fonction de faire circuler le liquide de refroidissement entre différents organes de votre voiture, notamment entre le moteur et le radiateur de refroidissement. Sa deuxième fonction est d’alimenter le radiateur de chauffage.
Quand changer votre durite de radiateur ?
L’apparition de fissures, craquelures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement, ce qui empêchera la transmission du liquide de refroidissement. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.