Recherche Par Plaque
Recherche par VIN
Recherche Par Référence
Recherche Par Nom de Produit
Tous nos Tuyau de liquide de refroidissement, durite radiateur de refroidissement et tuyau du réfrigérant
-
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380900Code fabricant : 51264Durite de radiateurPoids net [g] 50 pour numéro OE 1317.C0 Unité quantitative Pièce 2.50 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380901Code fabricant : 51265Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 85 Unité quantitative Pièce 3.01 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380902Code fabricant : 51300Durite de radiateurPoids net [g] 620 pour numéro OE 1343.AR Unité quantitative Pièce 19.43 EURPrix en magasin : 21.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380910Code fabricant : 49401Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 1 135 Unité quantitative Pièce 75.51 EURPrix en magasin : 82.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380911Code fabricant : 49402Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 925 Unité quantitative Pièce 58.91 EURPrix en magasin : 64.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380912Code fabricant : 51200Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 830 Unité quantitative Pièce 18.87 EURPrix en magasin : 21.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380913Code fabricant : 51201Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 970 Unité quantitative Pièce 26.73 EURPrix en magasin : 29.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380916Code fabricant : 51204Durite de radiateurCôté d'assemblage supérieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 660 Unité quantitative Pièce 22.46 EURPrix en magasin : 25.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380917Code fabricant : 51205Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 1 000 Unité quantitative Pièce 26.73 EURPrix en magasin : 29.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380920Code fabricant : 51209Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 920 Unité quantitative Pièce 29.09 EURPrix en magasin : 32.00 EUR
Durite de liquide de refroidissement à prix réduit sur Zpare.com
Il existe différents types de durites de refroidissement dans votre véhicule. Recherchez-vous une durite de refroidissement pour votre véhicule, au plus juste prix ? Identifiez votre véhicule sur Zpare.com, et trouvez toutes les pièces qu’il vous faut !
Quel est le rôle de la durite de liquide de refroidissement ?
Appelée également durite de refroidissement, elle a pour fonction de transmettre le liquide de refroidissement aux différentes pièces de votre voiture. Ainsi le liquide de refroidissement refroidit le moteur, et évite sa surchauffe.
Quand changer votre durite de liquide de refroidissement ?
L’apparition de fissures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement. Une durite défaillante qui ne transmet pas le liquide de refroidissement, causera une surchauffe de votre moteur. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.
----------
Quel est le rôle d’une durite de refroidissement ?
Elle a pour fonction de faire circuler le liquide de refroidissement entre différents organes de votre voiture.
Quand changer votre durite de refroidissement ?
L’apparition de fissures, craquelures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement, ce qui empêchera sa transmission. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.
------------
Quel est le rôle de la durite de radiateur ?
Elle a pour fonction de faire circuler le liquide de refroidissement entre différents organes de votre voiture, notamment entre le moteur et le radiateur de refroidissement. Sa deuxième fonction est d’alimenter le radiateur de chauffage.
Quand changer votre durite de radiateur ?
L’apparition de fissures, craquelures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement, ce qui empêchera la transmission du liquide de refroidissement. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.