Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Type de soupape | Valve magnétique |
Tension nominale [V] | 12 |
Nombre de contacts enfichables | 5 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Type de fonctionnement | pneumatique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec radiateur-EGR |
Tension nominale [V] | 12 |
Nombre de contacts enfichables | 5 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Nombre de connexions | 5 |
Tension nominale [V] | 12 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
Nombre de connexions | 5 |
Tension nominale [V] | 12 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Type de fonctionnement | électrique |
Type de soupape | Soupape de commande |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Nombre de contacts enfichables | 5 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Nombre de contacts enfichables | 5 |
Tension nominale [V] | 12 |
Forme de la prise | ovale |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Type de fonctionnement | électrique |
Type de soupape | Soupape de commande |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Nombre de connexions | 5 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Type de fonctionnement | électrique |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Forme de la prise | en forme de D |
Recherchez-vous une vanne EGR pour votre véhicule pour pas cher ? Consultez notre site web vous proposant un large choix de pièce auto adaptée à votre véhicule.
Elle réduit les émissions polluantes de Nox (Oxydes d’azote) sur les moteurs à diesel. Ainsi elle récupère les gaz d’échappement à travers le collecteur, et le réinjecte dans le circuit d’admission, ce qui a pour effet de les refroidir. Le refroidissement permet aux gaz d’échappement d’émettre beaucoup moins d’oxydes d’azote. Pour les moteurs à essence, ce sont les catalyseurs d’échappement qui ont cette fonction de réduire les oxydes d’azote. Cependant il y a des véhicules à essence, qui sont tout de même équipés de Vanne EGR pour des raisons de performances.
C’est une pièce qui s’encrasse surtout si vous roulez souvent en ville. Ainsi, on peut être amené à la changer à partir de 30 000 Km. Si vous remarquez que votre voyant anti polluant est allumé, que votre moteur cale, que votre moteur perd en puissance, vérifier son état.