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Tous nos Pompe à huile et pignon pompe à huile

Nombre d'articles trouvés : 296
  • Marque : NPS
    Code interne : TD-39310.676835
    Code fabricant : K808A02
    Pompe à huile
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    Pompe à huile
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    Pompe à huile
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  • Pompe à huile
    Marque :
    Code interne : 39310.46539
    Code fabricant : 115 983
    Pompe à huile
    59.50 EUR
  • Pompe à huile
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    Code interne : 39310.46546
    Code fabricant : 100 311
    Pompe à huile
    40.99 EUR
  • Pompe à huile
    Marque :
    Code interne : 39310.46553
    Code fabricant : 109 180
    Pompe à huile
    Article complementaire / Info complementaire 2 avec brise-flot
    64.02 EUR
  • Pompe à huile
    Marque :
    Code interne : 39310.46564
    Code fabricant : 114 666
    Pompe à huile
    115.34 EUR
  • Pompe à huile
    Marque :
    Code interne : 39310.46578
    Code fabricant : 401 147
    Pompe à huile
    107.38 EUR
  • Pompe à huile
    Marque :
    Code interne : 39310.46589
    Code fabricant : 721 206
    Pompe à huile
    Nombre de dents 29
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Changer votre pompe à huile

Composant indispensable au bon fonctionnement du moteur d’une voiture, une pompe à huile inchangée dans les temps peut causer des dommages à votre moteur. Il est donc important de le diagnostiquer, et de l’entretenir. Zpare vous explique son rôle, ainsi que les points essentiels à savoir sur cette pièce. Découvrez la pompe à huile qu’il vous faut à un prix réduit sur Zpare.com !

Quelle est sa fonction ?

La pompe à huile lubrifie votre moteur, ainsi que toutes les pièces en mouvement, du bloc moteur au turbocompresseur. Ainsi, sa fonction se résume à acheminer l’huile moteur destinée au graissage de l’ensemble des pièces mouvantes. Elle permet donc de diminuer l’usure et la friction de celles-ci. La pompe à huile fonctionne soit grâce au vilebrequin, soit par le biais d’un mécanisme d’engrenage. L’huile est alors propulsée par la pompe vers le fond du carter préfiltré puis dans les parois du bloc moteur ainsi que la culasse. Après avoir traversé le filtre à huile, elle accède au turbocompresseur et aux autres pièces pour les graisser.

Quand faut-il la changer ?

En principe, cette pompe a une durée de vie très longue et peut atteindre jusqu’à 150 000 km. Toutefois, après plusieurs kilomètres parcourus, il se peut que la pompe à huile finisse par se dégrader. Parfois, les dégâts peuvent découler de la défectuosité du matériau. Il est cependant possible de vérifier son bon fonctionnement à chaque vidange, à l’aide d’un manomètre de pression d’huile disposé à l’emplacement du capteur d’huile, qui indiquera si cette pression est suffisante ou non. Il est recommandé de ne pas négliger la vidange (entretien de l’huile moteur), car cela peut causer une faible pression d’huile. Par ailleurs, le remplacement de la pompe à huile doit être réalisé lorsque les pièces en mouvement ne sont plus suffisamment lubrifiées ou quand certains éléments du moteur surchauffent.

Découvrez également le pignon ainsi que le joint d'étanchéité de pompe à huile, qu'il vous faut au plus juste prix !