Nombre de trous de fixation | 1 |
Pression de [kPA] | 10 |
Pression jusqu'à [kPA] | 115 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
pour numéro OE | 93194419 |
Qualité | OE EQUIVALENT |
Forme de la prise | ovale |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Pression de [kPA] | 11 |
pour numéro OE | 22 36 500 02R |
Pression jusqu'à [kPA] | 307 |
Nombre de contacts enfichables | 4 |
pour numéro OE | 55219298 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec capteur intégré de la température de l'air |
Forme de la prise | ovale |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Pression de [kPA] | 15 |
Pression jusqu'à [kPA] | 255 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Forme de la prise | rectangulaire |
pour numéro OE | 13 62 2 246 977 |
Pression jusqu'à [kPA] | 240 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Pression de [kPA] | 30 |
pour numéro OE | MHK101060 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Nombre de trous de fixation | 1 |
pour numéro OE | 16 087 330 80 |
pour numéro OE | 1865A156 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Pression jusqu'à [kPA] | 340 |
Pression de [kPA] | 58 |
Forme de la prise | ovale |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Pression de [kPA] | 11 |
pour numéro OE | 1920.LA |
Pression jusqu'à [kPA] | 307 |
Nombre de contacts enfichables | 4 |
pour numéro OE | 6C11 9F479 AB |
pour numéro OE | 9660603480 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec capteur intégré de la température de l'air |
Forme de la prise | ovale |
Nombre de conduites | 1 |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Pression de [kPA] | 20 |
Pression jusqu'à [kPA] | 250 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Diamètre de tuyau [mm] | 6 |
Forme de la prise | ovale |
Tension de sortie de [V] | 0,314 |
Pression de [kPA] | 10 |
Pression jusqu'à [kPA] | 265 |
Tension de sortie jusqu’à [V] | 4,75 |
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Appelé également sonde de pression d’air admis, ce capteur a pour fonction de transmettre au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d’air, par l’intermédiaire de connexions électriques.
La durée de vie de cette pièce dépendra de l’environnement de conduite. Les principaux signes de défaillance de votre capteur, sont une perte de puissance ou bien la présence de ratés lors de l’accélération.