Recherche Par Plaque
Recherche Par Véhicule
Recherche par VIN
Recherche Par Référence
Recherche Par Nom de Produit
Tous nos Capteur de pression de suralimentation et capteur de pression de turbo
Nombre d'articles trouvés : 327
-
Marque : FACETCode interne : TD-203.511733Code fabricant : 10.3064Capteur, pression de suralimentationTension de sortie de [V] 0,298 Pression de [kPA] 15 Pression jusqu'à [kPA] 255 Tension de sortie jusqu’à [V] 4,75 * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition56.88 EURPrix en magasin : 62.00 EUR -
Marque : FACETCode interne : TD-203.511718Code fabricant : 10.3029Capteur, pression de suralimentationTension de sortie de [V] 0,27 Pression jusqu'à [kPA] 250 Pression de [kPA] 26 Tension de sortie jusqu’à [V] 4,75 * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition42.89 EURPrix en magasin : 47.00 EUR -
Marque : FACETCode interne : TD-203.511701Code fabricant : 10.3006Capteur, pression de suralimentationTension de sortie de [V] 0,356 Pression de [kPA] 20 Pression jusqu'à [kPA] 251 Tension de sortie jusqu’à [V] 4,75 * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition45.63 EURPrix en magasin : 50.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-203.537675Code fabricant : 82391ECapteur, pression de suralimentationNombre de trous de fixation 1 pour numéro OE 22 36 574 58R Pression jusqu'à [kPA] 300 Nombre de contacts enfichables 4 Pression de [kPA] 50 Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec capteur intégré de la température de l'air Qualité OE EQUIVALENT Forme de la prise ovale * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition24.68 EURPrix en magasin : 27.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-203.537652Code fabricant : 82590Capteur, pression de suralimentationpour numéro OE 004 153 18 28 Nombre de trous de fixation 2 Pression jusqu'à [kPA] 360 Nombre de contacts enfichables 4 Pression de [kPA] 40 Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec capteur intégré de la température de l'air Forme de la prise ovale * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition56.10 EURPrix en magasin : 61.00 EUR - Marque : BOSCHCode interne : TD-203.688903Code fabricant : 0 261 232 024Capteur, pression de suralimentation* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition45.28 EURPrix en magasin : 50.00 EUR
- Marque : BOSCHCode interne : TD-203.688721Code fabricant : 0 261 230 441Capteur, pression de suralimentation* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition22.39 EURPrix en magasin : 25.00 EUR
- Marque : BOSCHCode interne : TD-203.688657Code fabricant : 0 261 230 230Capteur, pression de suralimentation* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition66.53 EURPrix en magasin : 73.00 EUR
- Marque : BOSCHCode interne : TD-203.688566Code fabricant : 0 261 210 906Capteur, pression de suralimentation* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition78.04 EURPrix en magasin : 80.00 EUR
- Marque : BOSCHCode interne : TD-203.688720Code fabricant : 0 261 230 439Capteur, pression de suralimentation* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition32.51 EURPrix en magasin : 36.00 EUR
Capteur de pression de suralimentation (capteur MAP) pas cher sur Zpare.com
Recherchez-vous un capteur de pression de suralimentation pour votre véhicule ? Zpare vous propose des pièces auto au plus juste prix !
Quel est le rôle du capteur MAP (Manifold Absolute Pressure)?
Appelé également sonde de pression d’air admis, ce capteur a pour fonction de transmettre au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d’air, par l’intermédiaire de connexions électriques.
Quand changer votre capteur de pression de suralimentation ?
La durée de vie de cette pièce dépendra de l’environnement de conduite. Les principaux signes de défaillance de votre capteur, sont une perte de puissance ou bien la présence de ratés lors de l’accélération.