| Article complementaire / Info complementaire 2 | avec bague d'etancheite |
| Champ de temperature de [°C] | -90 |
| Champ de temperature jusqu'a [°C] | +95 |
| Couleur du carter | blanc |
| Filetage | M22 x 1,5 |
| Ouverture de la cle | 29 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
| Type de montage | Raccord fiche |
| Type de raccord | 2 x 6,3 mm |
| Champ de temperature de [°C] | -90 |
| Champ de temperature de [°C] | -97 |
| Champ de temperature jusqu'a [°C] | +85 |
| Champ de temperature jusqu'a [°C] | +92 |
| Couleur du carter | noir |
| Filetage | M14 x 1,5 |
| Nombre de connexions | 3 |
| Ouverture de la cle | 24 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
| Type de montage | Raccord fiche |
| Article complementaire / Info complementaire 2 | avec bague d'etancheite |
| Champ de temperature de [°C] | -100 |
| Champ de temperature de [°C] | -110 |
| Champ de temperature jusqu'a [°C] | +90 |
| Champ de temperature jusqu'a [°C] | +95 |
| Couleur du carter | blanc |
| Filetage | M22 x 1,5 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Ouverture de la cle | 29 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
| Type de montage | Raccord fiche |
| Article complementaire / Info complementaire 2 | avec bague d'etancheite |
| Champ de temperature de [°C] | -95 |
| Champ de temperature jusqu'a [°C] | +90 |
| Couleur du carter | blanc |
| Filetage | M22 x 1,5 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ouverture de la cle | 29 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
| Type de montage | Raccord fiche |
| Article complementaire / Info complementaire 2 | avec bague d'etancheite |
| Champ de temperature de [°C] | 105 |
| Champ de temperature de [°C] | -95 |
| Champ de temperature jusqu'a [°C] | +100 |
| Champ de temperature jusqu'a [°C] | +90 |
| Couleur du carter | blanc |
| Filetage | M22 x 1,5 |
| Ouverture de la cle | 29 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
| Type de montage | Raccord plat |
| Type de raccord | 3 x 6,3 mm |
| Filetage | M16x1.5 |
| Marquage par teinture | vert |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ouverture de la clé | 27 |
| Point de commutation [°C] | 93 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
| Filetage | M16x1.5 |
| Marquage par teinture | noir |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Point de commutation [°C] | 90 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
| Filetage | M16x1.5 |
| Marquage par teinture | noir |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Point de commutation[°C] | 105 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
| Filetage | M16x1.5 |
| Marquage par teinture | noir |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Point de commutation [°C] | 90 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
| Filetage | M16x1.5 |
| Marquage par teinture | noir |
| Nombre de connexions | 2 |
| Ouverture de la clé | 22 |
| Point de commutation[°C] | 95 |
| SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
L’interrupteur de température est une pièce importante du circuit de refroidissement, qui évacue la chaleur émise par le moteur.
Situé au niveau du radiateur, l’interrupteur de température a pour fonction d’actionner le ventilateur du radiateur, ou de l’arrêter lorsque le liquide de refroidissement aura une température optimale.
Il n’y a pas de préconisations spécifiques pour remplacer votre interrupteur, néanmoins veuillez vérifier l’état de votre circuit de refroidissement à chaque révision.