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Tous nos Étrier de frein
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Marque : SNRACode interne : TD-195.196278Code fabricant : 1375457Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW 62.40 EURPrix en magasin : 68.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196437Code fabricant : 1375306Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW 64.94 EURPrix en magasin : 71.00 EUR -
Marque : RCA FRANCECode interne : TD-195.625369Code fabricant : RCABC15Étrier de freinÉpaisseur du disque de frein [mm] 12 pour diamètre du disque de frein [mm] 268 Diamètre du piston [mm] 38 Montage d'origine BOSCH Côté d'assemblage derrière l'essieu Côté d'assemblage Essieu arrière gauche Type d'étrier de frein Étrier de frein avec frein de stationnement intégré Type de disque de frein plein 90.72 EURPrix en magasin : 93.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196981Code fabricant : 1374453Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 40/45 Type d'étrier de frein Étrier de frein (2 pistons) Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW NOISIEL: 1 MEAUX: 154.96 EURPrix en magasin : 60.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196373Code fabricant : 1375347Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW 54.96 EURPrix en magasin : 60.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.193507Code fabricant : 1274018Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 57 Système de freinage BOSCH Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) 62.57 EURPrix en magasin : 68.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196489Code fabricant : 1375252Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) Type d'étrier de frein Étrier de frein en aluminium Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW 75.01 EURPrix en magasin : 77.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.193634Code fabricant : 1275007Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 Système de freinage BOSCH Type d'étrier de frein Étrier de frein (1 piston) 69.28 EURPrix en magasin : 71.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.193821Code fabricant : 1284132Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 48 Système de freinage BREMBO Type d'étrier de frein Étrier de frein (2 pistons) 86.17 EURPrix en magasin : 88.00 EUR -
Marque : RCA FRANCECode interne : TD-195.625367Code fabricant : RCABC13Étrier de freinpour diamètre du disque de frein [mm] 249 Diamètre du piston [mm] 38 Épaisseur du disque de frein [mm] 9 Côté d'assemblage derrière l'essieu Côté d'assemblage Essieu arrière droit Type d'étrier de frein Étrier de frein avec frein de stationnement intégré Montage d'origine LUCAS Type de disque de frein plein 69.55 EURPrix en magasin : 71.00 EUR
Fonctionnement d'un étrier de frein
Quel est le rôle de votre étrier de frein ?
L'étrier de frein est une pièce mécanique essentielle pour le ralentissement de votre véhicule. Il fait le lien entre les plaquettes de frein, et le disque de frein, lorsque la pédale de frein est actionnée. Il est alimenté en liquide de freinage par le flexible de frein, afin d'actionner le ou les pistons qui vont serrer les plaquettes contre le disque de frein.
Il existe deux types d'étrier, l'étrier fixe, et l'étrier flottant.
Le système fixe concerne en général les véhicules performants et lourds. Le disque est équipé d'un ou de plusieurs pistons, afin de permettre aux plaquettes de frein de frotter le disque.
Le système flottant ou coulissant concerne la majorité des véhicules. Contrairement au système précédent, seule la plaquette intérieure est poussée contre le disque.
Ainsi il s'agit d'une pièce importante pour votre sécurité, et celle de vos passagers.
Quand changer votre étrier de frein ?
L'étrier est une pièce de sécurité qu'il ne faut pas négliger. Son dysfonctionnement entraine un déséquilibre et un manque de puissance du freinage de votre véhicule, mais également une surchauffe des disques et des plaquettes de freins. Il s'agit d'une pièce d'usure, qui se dégrade davantage lors de conduite agressive, ainsi que de conduite dans un environnement complexe. Un étrier grippé, une fuite ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein sont des signes d'un étrier usé, nécessitant un remplacement.
Découvrez nos jeux de joints d'étanchéification, ainsi que nos kits de réparation pour étrier de frein.