Cote d'assemblage | Essieu avant |
Info complementaire | Pour les vehicules jusqu'en 1990 |
Cote d'assemblage | Essieu avant |
Equipement vehicule | Pour vehicules sans direction assistee |
Pour reference d'origine | 4103E6 |
Cote d'assemblage | Essieu avant |
poids | 1110 |
Diametre [mm] | 27 |
Article complementaire / Info complementaire | avec appareil de commande |
Article complementaire / Info complementaire | avec moteur electrique |
Montage d'origine | TRW |
Type de fonctionnement | electrique |
Vehicule avec direction a gauche ou a droite | pour vehicules avec direction a gauche |
Cote d'assemblage | Essieu avant |
Equipement vehicule | pour vehicules avec volant multifonction |
Poids [g] | 1240 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de montage/fixation |
Poids [kg] | 0,61 |
Type de suspension | Palier lisse |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de montage/fixation |
Poids [kg] | 0,43 |
Type de suspension | Palier lisse |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de montage/fixation |
Poids [kg] | 0,43 |
Type de suspension | Palier lisse |
La barre de direction fait partie du système de direction de votre véhicule. Zpare vous offre une large gamme de pièces de direction pour golf 4, clio 2, peugeot 206, et bien plus.
Appelée également arbre de direction, elle permet de maintenir et guider les rotules de direction lorsque vous tournez votre volant, dans l’objectif de tourner vos roues. En effet la colonne de direction reçoit les mouvements de votre volant, et envoie ces informations de rotation des roues aux biellettes à travers le boitier de direction.
Un des principaux symptômes d’usure est le claquement en fin de braquage. De plus, il est bon de vérifier qu’il n’y a pas de jeu au niveau des croisillon (partie centrale du cardan).