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Tous nos Arbre à cames
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Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307741Code fabricant : 428 0017 30Jeu d'arbres à cameArticle complémentaire / Info complémentaire 2 avec patin(s) de butée Article complémentaire/Info complémentaire avec poussoir de soupape SVHC Pas de substances SVHC existantes! Nous contacter pour le prix -
Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307742Code fabricant : 428 0018 10Arbre à cameSVHC Pas de substances SVHC existantes! Nous contacter pour le prix - Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307743Code fabricant : 428 0018 30Jeu d'arbres à came
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Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307744Code fabricant : 428 0019 10Arbre à cameSVHC Pas de substances SVHC existantes! Nous contacter pour le prix - Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307745Code fabricant : 428 0019 30Jeu d'arbres à came
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Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307746Code fabricant : 428 0020 10Arbre à cameSVHC Pas de substances SVHC existantes! Nous contacter pour le prix - Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307747Code fabricant : 428 0020 30Jeu d'arbres à came
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Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307748Code fabricant : 428 0021 10Arbre à cameSVHC Pas de substances SVHC existantes! Nous contacter pour le prix - Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307749Code fabricant : 428 0021 30Jeu d'arbres à came
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Marque : Schaeffler INACode interne : TD-33447.307750Code fabricant : 428 0022 10Arbre à cameSVHC Pas de substances SVHC existantes! Nous contacter pour le prix
Arbre à cames discount sur Zpare.com
L’une des pièces maîtresses du moteur, l’arbre à cames est une pièce cylindrique pourvue de cames. On distingue trois principaux types d’arbre à cames, l’arbre à cames latérales, l’arbre à cames en tête, et le double arbre à cames en tête. Le premier est placé au niveau du vilebrequin, tandis que le deuxième sur la culasse. Le dernier quant à lui, est utile pour les véhicule de compétitions.
Quelle-est sa fonction ?
Aussi appelé arbre de distribution, l’arbre à cames (AAC) est situé dans la partie haute du moteur. Il permet d’actionner l’ouverture, et la fermeture des soupapes d’admissions et d’échappements, au cours de sa rotation.
Pourquoi changer votre arbre à cames ?
Cette pièce peut se casser et amenée à être remplacer. Changer l’arbre à cames augmentera l’ouverture des soupapes, et donc la puissance du moteur. Souvent le remplacement de l’arbre à cames peut nécessiter d’autres remplacements de pièces comme les pistons.