Nombre de trous de fixation | 3 |
Nombre de contacts enfichables | 6 |
pour numéro OE | 96 748 291 80 |
Forme de la prise | ovale |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
pour numéro OE | 18 00 227 03R |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Nombre de contacts enfichables | 6 |
Forme de la prise | ovale |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
pour numéro OE | BS51-9725-AA |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Nombre de trous de fixation | 3 |
pour numéro OE | 52097847 |
Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Nombre de trous de fixation | 1 |
pour numéro OE | 13252702 |
Nombre de contacts enfichables | 6 |
Forme de la prise | en forme de D |
Équipement véhicule | pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Nombre de contacts enfichables | 6 |
pour numéro OE | 82 00 436 864 |
Forme de la prise | ovale |
Équipement véhicule | pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Nombre de contacts enfichables | 6 |
pour numéro OE | 82 00 153 270 |
Forme de la prise | ovale |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
pour numéro OE | 1601 Q2 |
Nombre de contacts enfichables | 4 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Forme de la prise | rectangulaire |
Poids net [g] | 15 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Revêtement de la pédale en caoutchouc |
Nombre de contacts enfichables | 6 |
pour numéro OE | 6Q1 721 503 C |
Qualité | OE EQUIVALENT |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Forme de la prise | rectangulaire |
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La pédale d'accélérateur a pour rôle la gestion du niveau du régime moteur en fonction de la pression de votre pied droit, afin d'augmenter ou de baisser la vitesse de votre voiture. En général elle est reliée par un câble d'accélérateur, ou par un mécanisme de tringlerie au papillon des gaz pour les moteurs à essence, ou encore à la pompe d'injection pour les moteurs diesel.
Votre pédale d'accélérateur peut se cassée, ou se bloquée. Il faudra alors la changer. De plus le dysfonctionnement des capteurs de position peut impacter le bon fonctionnement des pédales à commande électronique.