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Tous nos Débitmètre de masse d'air

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Nombre d'articles trouvés : 3319
  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691338
    Code fabricant : 0 281 002 088
    Débitmètre d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691340
    Code fabricant : 0 281 002 092
    Débitmètre d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691343
    Code fabricant : 0 280 218 282
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691346
    Code fabricant : 0 280 218 290
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691347
    Code fabricant : 0 280 218 291
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691348
    Code fabricant : 0 280 218 293
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691351
    Code fabricant : 0 280 218 312
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691352
    Code fabricant : 0 280 218 314
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691354
    Code fabricant : 0 280 218 327
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691371
    Code fabricant : 0 280 218 399
    Débitmètre de masse d'air
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Débitmètre de masse d’air à prix compétitif

Le débitmètre de masse d’air se situe en aval du filtre à air, et en amont du boitier papillon. Les impuretés de l’air peuvent empêcher son fonctionnement. Il est fixé sur la durite d’admission d’air. Pensez à vérifier son état ! Zpare vous propose le débitmètre et les pièces auto qu’il vous faut au meilleur prix !

A quoi sert le débitmètre de masse d’air ?

Il mesure la masse d’air qui le traverse et envoie ce signal au calculateur afin que ce-dernier puisse réguler l’injection de carburant du moteur. Le signal envoyé va dépendre du flux d’air qui le traverse. Ainsi un débitmètre bouché par des impuretés envoie alors des informations erronées au calculateur. Une sonde lambda permet au calculateur d’optimiser le mélange air-carburant dans le but d’améliorer le rendement du moteur (relation injecteur – vanne EGR).

Quand faut-il le changer ?

Il se change en cas de panne. L’envoie des informations erronées au calculateur provoque une surconsommation de carburant, un ralenti instable, des à-coups moteur, une perte de puissance et parfois, et une fumée anormale en sortie d’échappement. Attention, l’accumulation d’impuretés se faisant dans la partie sensible (fragile) du capteur, une tentative de nettoyage pourrait le dégrader.

Cette panne peut être mise en évidence dans un garage avec un outil de diagnostic (banc de diagnostic), avec un capteur connecté à l’aide d’un voltmètre en mettant en évidence des sauts de tension ou en essayant de débrancher le connecteur (si le moteur retrouve de la puissance).

Zpare.com, spécialisé dans les pièces automobiles et les pièces de rechange, propose de nombreux modèles de débitmètre de masse d’air pour le plus grand nombre de marques de voiture : Renault Mégane, Xsara, Citroen C, Laguna, Skoda, Zafira, Corsa, renault scenic…