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Tous nos Débitmètre de masse d'air

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Nombre d'articles trouvés : 3319
  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691250
    Code fabricant : 0 281 002 180
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691251
    Code fabricant : 0 281 002 182
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691252
    Code fabricant : 0 281 002 184
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691253
    Code fabricant : 0 281 002 185
    Débitmètre d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691256
    Code fabricant : 0 281 002 195
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691257
    Code fabricant : 0 281 002 199
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691263
    Code fabricant : 0 281 002 207
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691301
    Code fabricant : 0 280 218 465
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691304
    Code fabricant : 0 280 218 478
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691306
    Code fabricant : 0 280 218 484
    Débitmètre de masse d'air
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Débitmètre de masse d’air à prix compétitif

Le débitmètre de masse d’air se situe en aval du filtre à air, et en amont du boitier papillon. Les impuretés de l’air peuvent empêcher son fonctionnement. Il est fixé sur la durite d’admission d’air. Pensez à vérifier son état ! Zpare vous propose le débitmètre et les pièces auto qu’il vous faut au meilleur prix !

A quoi sert le débitmètre de masse d’air ?

Il mesure la masse d’air qui le traverse et envoie ce signal au calculateur afin que ce-dernier puisse réguler l’injection de carburant du moteur. Le signal envoyé va dépendre du flux d’air qui le traverse. Ainsi un débitmètre bouché par des impuretés envoie alors des informations erronées au calculateur. Une sonde lambda permet au calculateur d’optimiser le mélange air-carburant dans le but d’améliorer le rendement du moteur (relation injecteur – vanne EGR).

Quand faut-il le changer ?

Il se change en cas de panne. L’envoie des informations erronées au calculateur provoque une surconsommation de carburant, un ralenti instable, des à-coups moteur, une perte de puissance et parfois, et une fumée anormale en sortie d’échappement. Attention, l’accumulation d’impuretés se faisant dans la partie sensible (fragile) du capteur, une tentative de nettoyage pourrait le dégrader.

Cette panne peut être mise en évidence dans un garage avec un outil de diagnostic (banc de diagnostic), avec un capteur connecté à l’aide d’un voltmètre en mettant en évidence des sauts de tension ou en essayant de débrancher le connecteur (si le moteur retrouve de la puissance).

Zpare.com, spécialisé dans les pièces automobiles et les pièces de rechange, propose de nombreux modèles de débitmètre de masse d’air pour le plus grand nombre de marques de voiture : Renault Mégane, Xsara, Citroen C, Laguna, Skoda, Zafira, Corsa, renault scenic…