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Tous nos Tuyau de liquide de refroidissement, durite radiateur de refroidissement et tuyau du réfrigérant
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Marque : UCELCode interne : TD-33359.380626Code fabricant : 52425Durite de radiateurCôté d'assemblage supérieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 150 pour numéro OE 1343.FC Unité quantitative Pièce 4.55 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380627Code fabricant : 52426Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 270 pour numéro OE 1351.EJ Unité quantitative Pièce 7.93 EURPrix en magasin : 9.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380628Code fabricant : 52427Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 125 Unité quantitative Pièce 4.74 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380629Code fabricant : 52428Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 375 pour numéro OE 1317.K0 Unité quantitative Pièce 8.77 EURPrix en magasin : 10.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380630Code fabricant : 52429Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 135 pour numéro OE 1307.VG Unité quantitative Pièce 3.71 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380635Code fabricant : 52434Durite de radiateurCôté d'assemblage supérieur Poids net [g] 270 pour numéro OE 1351.FW Unité quantitative Pièce 8.20 EURPrix en magasin : 9.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380637Code fabricant : 52436Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 280 pour numéro OE 1351.EK Unité quantitative Pièce 10.04 EURPrix en magasin : 11.00 EUR - Marque : UCELCode interne : TD-33359.380651Code fabricant : 52450Durite de radiateur
Côté d'assemblage supérieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 350 pour numéro OE 1343.N8 Unité quantitative Pièce 13.92 EURPrix en magasin : 15.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380653Code fabricant : 52452Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 100 pour numéro OE 1351.Q8 Unité quantitative Pièce 3.19 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.380654Code fabricant : 52453Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 130 pour numéro OE 6464.LW Unité quantitative Pièce 4.92 EURPrix en magasin : 8.00 EUR
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Il existe différents types de durites de refroidissement dans votre véhicule. Recherchez-vous une durite de refroidissement pour votre véhicule, au plus juste prix ? Identifiez votre véhicule sur Zpare.com, et trouvez toutes les pièces qu’il vous faut !
Quel est le rôle de la durite de liquide de refroidissement ?
Appelée également durite de refroidissement, elle a pour fonction de transmettre le liquide de refroidissement aux différentes pièces de votre voiture. Ainsi le liquide de refroidissement refroidit le moteur, et évite sa surchauffe.
Quand changer votre durite de liquide de refroidissement ?
L’apparition de fissures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement. Une durite défaillante qui ne transmet pas le liquide de refroidissement, causera une surchauffe de votre moteur. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.
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Quel est le rôle d’une durite de refroidissement ?
Elle a pour fonction de faire circuler le liquide de refroidissement entre différents organes de votre voiture.
Quand changer votre durite de refroidissement ?
L’apparition de fissures, craquelures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement, ce qui empêchera sa transmission. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.
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Quel est le rôle de la durite de radiateur ?
Elle a pour fonction de faire circuler le liquide de refroidissement entre différents organes de votre voiture, notamment entre le moteur et le radiateur de refroidissement. Sa deuxième fonction est d’alimenter le radiateur de chauffage.
Quand changer votre durite de radiateur ?
L’apparition de fissures, craquelures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement, ce qui empêchera la transmission du liquide de refroidissement. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.