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Tous nos Pompe à vide de frein et joint de pompe à vide

Côté d'assemblage
Marques
Pertinence
Nombre d'articles trouvés : 403
  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868686
    Code fabricant : F 009 D00 001
    Pompe à vide, freinage
    Nous contacter pour le prix
  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868687
    Code fabricant : F 009 D00 058
    Pompe à vide, freinage
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868688
    Code fabricant : F 009 D00 059
    Pompe à vide, freinage
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868689
    Code fabricant : F 009 D00 061
    Pompe à vide, freinage
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868690
    Code fabricant : F 009 D00 069
    Pompe à vide, freinage
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868691
    Code fabricant : F 009 D00 085
    Pompe à vide, freinage
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868692
    Code fabricant : F 009 D00 210
    Pompe à vide, freinage
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868693
    Code fabricant : F 009 D00 299
    Pompe à vide, freinage
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868694
    Code fabricant : F 009 D00 739
    Pompe à vide, freinage
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27475.868695
    Code fabricant : F 009 D01 524
    Pompe à vide, freinage
    Nous contacter pour le prix

Pompe à vide sur Zpare.com

La pompe à vide est un système d’assistance au freinage de votre voiture. Elle améliore votre sécurité ainsi que votre confort de conduite, en diminuant l’effort demandé pour commander votre freinage. Pour une sécurité optimale vérifier le fonctionnement de cette pièce. En cas de panne, Zpare vous propose des pièces auto adaptées à votre véhicule à un prix réduit.

Quelle-est sa fonction ?

Elle crée la dépression d’air nécessaire dans les tuyauteries et les autres pièces auxquelles elle est reliée (ex : servofrein), afin de réduire la pression à exercer sur la pédale de frein et d’obtenir un bon freinage.

Quand faut-il la changer ?

La pompe à vide est une pièce d’usure, qu’il faut remplacer environ tous les 110 000 Km. Il est conseillé de vérifier cette pièce lorsque la pédale de frein devient subitement dure. Cela a pour conséquence un freinage difficile.