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Tous nos Ressort de suspension
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Marque : SACHSCode interne : TD-27614.220749Code fabricant : 994 089Ressort de suspensionDiamètre [mm] 10,15 Longueur [mm] 396 Diamètre extérieur [mm] 97 SVHC Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! Nous contacter pour le prix -
Marque : SACHSCode interne : TD-27614.220177Code fabricant : 993 193Ressort de suspensionDiamètre [mm] 10,75 Diamètre extérieur [mm] 116 Longueur [mm] 365 SVHC Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! Nous contacter pour le prix - Marque : SACHSCode interne : TD-27614.219974Code fabricant : 990 067Ressort de suspension
Côté d'assemblage Essieu avant SVHC Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! Nous contacter pour le prix - Marque : SACHSCode interne : TD-27614.219977Code fabricant : 990 112Ressort de suspension
Côté d'assemblage Essieu arrière SVHC Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! Nous contacter pour le prix -
Marque : SACHSCode interne : TD-27614.220674Code fabricant : 994 008Ressort de suspensionDiamètre extérieur [mm] 106 Longueur [mm] 346 Diamètre [mm] 9,85 SVHC Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! Nous contacter pour le prix
Que voulez-vous faire ?
Ressort de suspension pour Renault Clio et d’autres modèles de véhicule
Le ressort de suspension a un rôle considérable dans la tenue de route, et la suspension de votre véhicule. Recherchez-vous un ressort de suspension pour votre véhicule, et des pièces auto pas cher ? Zpare vous propose une large gamme de pièces auto au plus juste prix !
Quel est le rôle d’un ressort de suspension ?
Le ressort de suspension a pour rôle de maintenir les roues de votre voiture, en contact avec le sol, et d’absorber les chocs dû à la déformation de la route. Ainsi le ressort de suspension permet d’assurer une bonne tenue de route pour votre confort, et de protéger les pièces de votre voiture des chocs endurés.
Quand changer votre ressort de suspension ?
Une conduite régulière sur des routes en mauvais état, peut entrainer une casse, une corrosion, ou bien une perte d’élasticité du ressort. Si vous remarquez un dysfonctionnement de suspension régulier, ainsi que des dérapages fréquents de votre véhicule, il est conseillé de vérifier l’état de votre ressort.