Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec agrafe |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Spécification | with Valve Block |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec relais |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Hitachi |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec relais |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec relais |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Wabco |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec relais |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Hitachi |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec relais |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | AMK |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec agrafe |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec relais |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | AMK |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec valise |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec relais |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Modified AMK |
Version | Can replace Hitachi |
Version | Inc.Compressor Cover |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec relais |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec relais |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Le compresseur d’air est une pièce importante du système suspension pneumatique de votre véhicule. Recherchez-vous un compresseur d’air pour votre voiture, et des pièces auto pas cher ? Zpare vous propose une large gamme de pièces auto au plus juste prix !
Appelé également compresseur de suspension, cette pièce a pour fonction d’assurer une pression suffisante de la suspension pneumatique.
Un compresseur d’air défaillant se traduit par un bruit anormal lors de son fonctionnement. Cette anomalie peut être causée par une fuite d’air, dû à un fonctionnement de longue durée. La défaillance peut aussi provenir du relais de votre compresseur qui brûle, et entraîne un compresseur en marche sans arrêt. Ainsi, le compresseur s’use très rapidement.