Voltage [V] | 12 |
Type de commande | Commande de pression |
Type de raccord | M10 x 1,25 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Voltage [V] | 12 |
Type de raccord | 2-Pin |
Type de commande | Commande de pression |
Couleur de connecteur | noir |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Forme de la prise | rond |
Type de montage | vissé |
Tension nominale [V] | 12 |
Type de raccord | 20UNF-2B |
Nombre de contacts enfichables | 5 |
Type de commande | Commande de pression |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Type de raccord | 24UNF |
Type de commande | Commande de pression |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Variante d’équipement | Black - Freeze Up |
Nombre de connexions pour un pressostat | 4 |
Nombre de connexions pour un pressostat | 4 |
Fonction du contacteur | Interrupteur de securite |
Nombre de connexions pour un pressostat | 4 |
Nombre de connexions pour un pressostat | 3 |
Tension nominale [V] | 12 |
Type de raccord | 20UNF |
Type de commande | Commande de pression |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Le pressostat est une pièce faisant partie, et essentiel au système de climatisation de votre véhicule. Il se situe entre le condenseur et le détendeur, ou bien sur la bouteille déshydratante. Son rôle est de mesurer la pression du fluide réfrigérant, afin de la réguler en actionnant ou non le compresseur.