Nombre de conduites | 1 |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Pression jusqu'à [kPA] | 120 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Forme de la prise | ovale |
Pression jusqu'à [kPA] | 108 |
Nombre de conduites | 2 |
Pression de [kPA] | -2 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Forme de la prise | en forme de D |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Pression [Pa] à | 500 000 |
Couleur de connecteur | noir |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Pression [Pa] de | 50 000 |
Pression [Pa] à | 700 000 |
Pression jusqu'à [kPA] | 108 |
Pression de [kPA] | -2 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Système d'échappement | devant le filtre à particules |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Nombre de conduites | 2 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
pour numéro OE | 55570092 |
Diamètre 1 [mm] | 6 |
Diamètre 2[mm] | 8 |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Nombre de conduites | 2 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Forme de la prise | ovale |
Nombre de connexions | 2 |
Nombre de conduites | 2 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Côté d'assemblage | devant le filtre à particules |
Forme de la prise | en forme de D |
Type de montage | vissé |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Pression [Pa] à | 100 000 |
Nombre de conduites | 2 |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
pour numéro OE | 4818222 |
Forme de la prise | en forme de D |
Qualité | OE EQUIVALENT |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans bride de fixation |
Élément qui compose les moteurs turbocompressés, le transmetteur de pression du contrôle des gaz d’échappement assure la protection du turbocompresseur et la gestion du moteur. Si vous êtes à la recherche de cette pièce auto, Zpare dispose d’une large gamme de produits pouvant convenir à votre type de voiture.
Le transmetteur de pression pour contrôle de gaz d’échappement est un capteur de pression dont le principal rôle est d’évaluer la différence de pression présente dans les gaz d’échappement entre l’ouverture et la sortie du filtre à particules.
Le transmetteur de pression détient une durée de vie relativement longue, estimée entre 5 et 8 ans, ce qui équivaut à un kilométrage de 120 000 km. Arrivé à ce stade, il est nécessaire de le changer. Lorsqu’il est défaillant ou endommagé, ne le réparez pas, il vous est recommandé de procéder à son remplacement.
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