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Le galet de courroie crantée compte parmi les pièces maîtresses de la motorisation d’un véhicule. Si cette dernière est défectueuse, elle risque de provoquer des dégâts non négligeables sur l’ensemble du bloc moteur.

Quelle est sa fonction ?

La courroie crantée est un élément fondamental d’une auto, car elle permet de synchroniser les pièces du moteur. Pour garantir le bon fonctionnement du moteur, les arbres à cames et le vilebrequin doivent présenter un excellent alignement. La courroie crantée entre en jeu pour veiller à la synchronisation des mouvements des soupapes et ceux des pistons.

Quand faut-il le changer ?

Endommagé, le galet de courroie crantée peut entraîner l’arrêt du moteur et sa dégradation. Le remplacement de cette pièce doit notamment être effectué au kilométrage et à la date recommandée par le constructeur, informations que vous pouvez retrouver dans le livret technique. En général, vous devez la changer au bout de 100 000 km.

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