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Tous nos Capteur de pression de suralimentation et capteur de pression de turbo

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Nombre d'articles trouvés : 367
  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.688685
    Code fabricant : 0 261 230 313
    Capteur, pression de suralimentation
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.688711
    Code fabricant : 0 261 230 421
    Capteur, pression de suralimentation
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.688718
    Code fabricant : 0 261 230 436
    Capteur, pression de suralimentation
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.688727
    Code fabricant : 0 261 230 452
    Capteur, pression de suralimentation
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.688903
    Code fabricant : 0 261 232 024
    Capteur, pression de suralimentation
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.689326
    Code fabricant : 0 265 005 321
    Capteur, pression de suralimentation
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.690290
    Code fabricant : 0 281 007 704
    Capteur, pression de suralimentation
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.690394
    Code fabricant : 0 281 006 816
    Capteur, pression de suralimentation
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.690457
    Code fabricant : 0 281 006 576
    Capteur, pression de suralimentation
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-203.690522
    Code fabricant : 0 281 006 212
    Capteur, pression de suralimentation
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Capteur de pression de suralimentation (capteur MAP) pas cher sur Zpare.com

Recherchez-vous un capteur de pression de suralimentation pour votre véhicule ? Zpare vous propose des pièces auto au plus juste prix !

Quel est le rôle du capteur MAP (Manifold Absolute Pressure)?

Appelé également sonde de pression d’air admis, ce capteur a pour fonction de transmettre au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d’air, par l’intermédiaire de connexions électriques.

Quand changer votre capteur de pression de suralimentation ?

La durée de vie de cette pièce dépendra de l’environnement de conduite. Les principaux signes de défaillance de votre capteur, sont une perte de puissance ou bien la présence de ratés lors de l’accélération.