Article complémentaire/Info complémentaire | avec bras d’entraînement |
Côté d'assemblage | avant |
Montage d'origine | VALEO |
Type de fixation | Fixation en quatre points |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Voltage [V] | 12 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec vis/boulons |
Côté d'assemblage | avant |
Nombre de vis | 3 |
Type de fixation | fixation à trois points |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Voltage [V] | 12 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec vis/boulons |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bras d’entraînement |
Côté d'assemblage | avant |
Nombre de vis | 3 |
Type de fixation | fixation à trois points |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | arrière |
Type de fixation | fixation à trois points |
Voltage [V] | 12 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec glicleur intégré |
Côté d'assemblage | arrière |
Forme de la prise | en forme de D |
Nombre de contacts enfichables | 4 |
Type de fixation | fixation à trois points |
Voltage [V] | 12 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec vis/boulons |
Côté d'assemblage | avant |
Nombre de vis | 3 |
Type de fixation | fixation à trois points |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | avant |
Montage d'origine | Bosch |
Type de fixation | fixation à trois points |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | avant |
Type de fixation | fixation à trois points |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Pare-brise du véhicule |
Type de fixation | Fixation en trois points |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | avant |
Montage d'origine | Bosch |
Type de fixation | fixation à trois points |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Voltage [V] | 12 |
Le moteur d'essuie-glace fait partie du système d'essuie-glace, composé de balais, lame, et de tringlerie d'essuie-glace. Le moteur d'essuie-glace permet de faire fonctionner les balais avec l'alimentation en eau. Une voiture peut avoir plusieurs moteurs d'essuie-glaces.
La cause principale d'une panne de l'électromoteur est la rupture du fil d'alimentation. Une panne du moteur se traduit par des balais ne fonctionnant que sur une vitesse, ainsi que des balais ne fonctionnant pas de façon intermittent. Par ailleurs, si vous remarquez une accumulation d'eau sur la vitre, il faudra en vérifier l'état.