Voltage [V] | 12 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec glicleur intégré |
Type de fixation | fixation à trois points |
Équipement véhicule | pour véhicules avec essuie-glace arrière |
Côté d'assemblage | Vitre arrière du véhicule |
Voltage [V] | 12 |
pour numéro OE | 2028202308 |
Côté d'assemblage | avant |
Voltage [V] | 12 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec tuyauterie d'eau de lavage |
Type de fixation | fixation à trois points |
Équipement véhicule | pour véhicules à hayon arrière |
Équipement véhicule | pour véhicules avec essuie-glace arrière |
Côté d'assemblage | Vitre arrière du véhicule |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de contacts enfichables | 4 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec glicleur intégré |
Type de fixation | fixation à trois points |
Équipement véhicule | pour véhicules avec essuie-glace arrière |
Côté d'assemblage | Vitre arrière du véhicule |
Voltage [V] | 12 |
Numero d'information technique | 4MR |
Cote d'assemblage | arriere |
Voltage [V] | 12 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec glicleur intégré |
Type de fixation | fixation à trois points |
Équipement véhicule | pour véhicules avec essuie-glace arrière |
Côté d'assemblage | Vitre arrière du véhicule |
Voltage [V] | 12 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bras d’entraînement |
Type de fixation | Fixation en quatre points |
Côté d'assemblage | Pare-brise du véhicule |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Voltage [V] | 12 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec bras d’entraînement |
Type de fixation | Fixation en quatre points |
Côté d'assemblage | Pare-brise du véhicule |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Voltage [V] | 12 |
Numéro d'article en paire | 409 389 |
Côté d'assemblage | droite |
Type de fixation | fixation à trois points |
Côté d'assemblage | Porte arrière du véhicule |
Voltage [V] | 12 |
Côté d'assemblage | avant |
Le moteur d'essuie-glace fait partie du système d'essuie-glace, composé de balais, lame, et de tringlerie d'essuie-glace. Le moteur d'essuie-glace permet de faire fonctionner les balais avec l'alimentation en eau. Une voiture peut avoir plusieurs moteurs d'essuie-glaces.
La cause principale d'une panne de l'électromoteur est la rupture du fil d'alimentation. Une panne du moteur se traduit par des balais ne fonctionnant que sur une vitesse, ainsi que des balais ne fonctionnant pas de façon intermittent. Par ailleurs, si vous remarquez une accumulation d'eau sur la vitre, il faudra en vérifier l'état.