Diamètre extérieur 1 [mm] | 40 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 28 |
Hauteur 1 [mm] | 7 |
Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 55 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 35 |
Hauteur 1 [mm] | 11 |
Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 72 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 55 |
Hauteur 1 [mm] | 10 |
Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 100 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 80 |
Hauteur 1 [mm] | 13 |
Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 130 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 105 |
Hauteur 1 [mm] | 12 |
Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 80 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 55 |
Hauteur 1 [mm] | 10 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 38 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 22 |
Hauteur 1 [mm] | 10 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Type de turbulence | Turbulence à droite |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 37 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 26 |
Hauteur 1 [mm] | 7 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence à droite |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 60 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 44 |
Hauteur 1 [mm] | 10 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Protection anti-poussière | avec lamelle de protection anti-poussière |
Type de turbulence | Turbulence à gauche |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 28 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 17 |
Hauteur 1 [mm] | 7 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de turbulence | Turbulence à droite |