Rôle du flexible de frein

Votre flexible de frein est détérioré ? Il vous faut les remplacer immédiatement pour votre sécurité ! Zpare vous propose des flexibles avants, et arrières à prix réduit pour votre twingo, Xsara, 206, et toute autre véhicule. Les flexibles de frein sont des tuyaux en caoutchouc, qui ont pour rôle de relier le maître-cylindre via les canalisations rigides de liquide de frein aux étriers de frein, ou cylindres de roue pour les freins à tambour. Ils sont présents à l’avant, ainsi qu’à l’arrière de votre véhicule. Du fait de leur mobilité, ils sont soumis à une usure importante.

Quand changer vos flexibles de frein?

Rouler dans les conditions d’hiver sur la neige, peut endommager vos flexibles de frein. C’est la raison pour laquelle, il est préférable de les contrôler chaque année à la fin de cette saison. Veuillez noter qu’il est recommandé de vérifier également l’état de votre système de freinage en même temps. Si vous apercevez des fissures sur le caoutchouc des flexibles, vous devez alors les remplacer. En effet le liquide de frein peut fuir des flexibles de frein, ce qui entrainera une pression de liquide insuffisante. Notez que les flexibles à l’avant diffèrent de ceux à l’arrière. Il vous faudra donc les remplacer indépendamment.

Comment changer vos flexibles de frein ?

En générale une voiture est équipée de 4 flexibles de freins. Il y en a 2 à l’arrière et 2 autre à l’avant, soit un par roue. Il faut donc dans un premier temps démonter la roue. Ensuite vous devez ouvrir le bocal de liquide de frein, et pomper le liquide afin d’éviter d’en déverser lors du remplacement du flexible, qui en contient. Il vous faut vider ce liquide dans un récipient, puis commencer à démonter le flexible de frein de la partie supérieure. Vous démonterez ensuite celui relié à l’étrier de frein. Récupérez l’anti-frottement si votre nouveau flexible n’en a pas, car il permet d’éviter les frottements du flexible avec la carrosserie. Après avoir comparé la longueur du nouveau flexible, à celui usé, vous raccorderez le flexible sur l’étrier puis sur la voiture. Ne devant pas être en contact avec la roue, assurez-vous que le flexible est bien positionner lorsque les roues sont droites. Une fois que vous aurez vidé le résidu de liquide de frein situé dans le maître-cylindre, vous pourrez désormais purger le circuit de freinage.