Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Intervalle de changement recommandé [années] | 5 |
Intervalle de changement recommandé [km] | 60 000 |
Poids [kg] | 0,731 |
Type d'entraînement | Boîte automatique à 7 vitesses |
Type de boîte de vitesses | 722,9 |
Type de boîte de vitesses | 7G-Tronic Plus |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Intervalle de changement recommandé [années] | 4 |
Intervalle de changement recommandé [km] | 55 000 |
Longueur de l’emballage [cm] | 55 |
Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique CVT (continue) |
Type de boîte de vitesses | 722,8 |
pour numéro OE | 24152333899 |
Type de boîte de vitesses | ZF 6HP26Z |
Type de boîte de vitesses | ZF 6HP32Z |
pour numéro OE | 3533060050 |
Type de boîte de vitesses | A750E, A750F |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec vis/boulons |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Intervalle de changement recommandé [années] | 5 |
Intervalle de changement recommandé [km] | 80 000 |
Type d'entraînement | Boîte automatique à 5 vitesses |
Type de boîte de vitesses | 5HP19 |
Unité quantitative | Jeu |
Intervalle de changement recommandé [années] | 5 |
Intervalle de changement recommandé [km] | 60 000 |
Poids [kg] | 0,353 |
Type d'entraînement | Boîte de vitesses automatique CVT (continue) |
Type de boîte de vitesses | 0AW |
Type de filtre | Filtre vissé |
pour numéro OE | 0BH325183A |
pour numéro OE | 462404C000 |
Type de boîte de vitesses | A5SR1, A5SR2 |
Type de boîte de vitesses | Jatco JR507E |
pour numéro OE | 5046305 |
Type de boîte de vitesses | 4F27E, 5F27E, J39A, |
Type de boîte de vitesses | FN4A-EL |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Montage d'origine | MERCEDES-BENZ |
Type d'entraînement | Boîte automatique à 5 vitesses |
Type de boîte de vitesses | 722.6 |
Type de boîte de vitesses | W5A 330 |
Type de boîte de vitesses | W5A 380 |
Type de boîte de vitesses | W5A 580 |
Type de boîte de vitesses | W5A 900 |
Unité quantitative | Jeu |
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Le filtre hydraulique est présent dans chaque système hydraulique. Un filtre hydraulique de boite auto se situe en amont de la pompe hydraulique. Appelé également crépine, son rôle est de retenir les impuretés dans l'huile, et d'empêcher leur réintroduction et accumulation dans le circuit.
Il est conseillé de changer le filtre en fonction des préconisations du constructeur, pouvant différées d'un véhicule à un autre. L'utilisation de liquide de mauvaise qualité impacte sa durée de vie. Si vous remarquez que votre système hydraulique ne fonctionne pas correctement, il est probable que l'huile se salit rapidement, il est alors préférable de vérifier l'état de votre filtre. Une vidange et un rinçage de la transmission automatique peuvent être nécessaire pour certains véhicules, afin d'éliminer les impuretés, avant la mise en place d'un filtre neuf.