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Tous nos Filtre à huile Moteur

Nombre d'articles trouvés : 5567
  • MAHLE ORIGINAL - OC 606
    Marque :
    Code interne : 205.69420
    Code fabricant : OC 606
    MAHLE ORIGINAL - OC 606
    Filetage de raccordement 3/4"-16UNF-2B
    Diametre interieur 2 [mm] 62
    Diametre de la bague detancheite [mm] 72
    Diametre du boitier [mm] 76
    Type de filtre Filtre visse
    Nous contacter pour le prix
  • MAHLE ORIGINAL - OC 61
    Marque :
    Code interne : 205.69422
    Code fabricant : OC 61
    MAHLE ORIGINAL - OC 61
    Hauteur [mm] 141
    Filetage de raccordement 3/4"-16UNF-2B
    Diametre interieur 2 [mm] 62
    Diametre de la bague detancheite [mm] 72
    Diametre du boitier [mm] 93,2
    Type de filtre Filtre visse
    Reference de l'outil specialise recommande OCS 2
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  • Marque : NPS
    Code interne : TD-205.666421
    Code fabricant : H131A04
    Filtre à huile
    Nous contacter pour le prix
  • Marque : NPS
    Code interne : TD-205.666428
    Code fabricant : H131A13
    Filtre à huile
    Nous contacter pour le prix
  • Marque : NPS
    Code interne : TD-205.666435
    Code fabricant : H131I03
    Filtre à huile
    Nous contacter pour le prix
  • Marque : MISFAT
    Code interne : TD-205.709657
    Code fabricant : Z114B
    Filtre à huile
    Nous contacter pour le prix
  • Marque : MISFAT
    Code interne : TD-205.709664
    Code fabricant : Z125
    Filtre à huile
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  • Filtre à huile
    Marque : MEYLE
    Code interne : TD-205.778351
    Code fabricant : 614 322 0020
    Filtre à huile
    Diamètre extérieur [mm] 77
    Hauteur [mm] 85
    Type de filtre Filtre vissé
    Filetage M22x1,5
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-205.710442
    Code fabricant : F 026 407 216
    Filtre à huile, Boite de 1
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-205.710542
    Code fabricant : F 026 407 057
    Filtre à huile
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Conseils pour changer votre filtre à huile

Le filtre à huile permet de retenir et conserver les impuretés et les particules hors de l’huile de moteur afin d’éviter son encrassement. Un encrassement du moteur implique une usure plus rapide du moteur et une réduction importante de sa durée de vie. Elle ressemble souvent à une cartouche à visser ou un papier filtrant à glisser dans une cloche.

Quand changer votre filtre à huile ?

Il est fortement conseillé de changer cette pièce au moment de faire votre vidange ou environ tous les 10 000 km (moteur essence) à 15 000 km (moteur diesel) pour une bonne filtration. Le filtre à gasoil, ou filtre à essence, qui sert à éliminer les particules dans le gasoil doit lui être changé tous les 20 000 km environ. Pour augmenter la longévité, la durée de vie de votre filtre à huile, il est important de contrôler l’état du filtre à carburant et du filtre à air de votre véhicule afin d’éviter la présence de particules dans le moteur.

Les étapes du remplacement de votre filtre à huile

Avant toutes choses, cette manipulation doit impérativement attendre le refroidissement total du moteur. Il vous faudra pour cela, un filtre à huile, des chiffons propres, ainsi qu’une clé à filtre à huile (Clé à sangle type haddock) si nécessaire. Une fois que vous avez repéré le filtre à huile (facilement identifiable par sa forme en accordéon), desserrez ses vis et épongez le filet d'huile qui va s'écouler au moment où vous élèverez le filtre. Nettoyez la surface d'appui du moteur avec un chiffon propre. Huilez le joint du filtre à huile. Ensuite resserrez le filtre à huile avec la clé à filtre à huile. Ne jetez pas le filtre à la poubelle, remettez-le à un centre auto ou un garage.

Retrouvez également le couvercle de boîtier du filtre d'huile ainsi que le bouchon de goulotte de remplissage d'huile sur Zpare.com, spécialiste de la pièces auto neuve pas cher !