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Tous nos Filtre à huile Moteur
- Marque : MECAFILTERCode interne : TD-205.125243Code fabricant : ELH4230Filtre à huile
Diamètre extérieur [mm] 84 Diamètre intérieur [mm] 42 Diamètre intérieur 1 [mm] 42 Hauteur [mm] 106 Type de filtre Cartouche filtrante NOISIEL: 1 MEAUX: 36.64 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : MEYLECode interne : TD-205.777211Code fabricant : 014 322 0019Filtre à huileDiamètre extérieur [mm] 53 Diamètre intérieur [mm] 20 Hauteur [mm] 190 Type de filtre Cartouche filtrante NOISIEL: 9 LIVRY-GARGAN: 312.55 EURPrix en magasin : 14.00 EUR - Marque : ZPARE FILTERSCode interne : TD-205.893532Code fabricant : WL7514Filtre à huile
Diamètre extérieur 1 [mm] 65 Diamètre intérieur 1 [mm] 21 Diamètre intérieur 2 [mm] 31,5 Hauteur [mm] 103,5 SVHC Pas de substances SVHC existantes! Type de filtre Cartouche filtrante NOISIEL: 10+ LIVRY-GARGAN: 61.36 EURPrix en magasin : 6.00 EUR - Marque : MECAFILTERCode interne : TD-205.125228Code fabricant : ELH4214Filtre à huile
Diamètre extérieur [mm] 62 Diamètre intérieur [mm] 9 Diamètre intérieur 1 [mm] 26 Hauteur [mm] 89 Type de filtre Cartouche filtrante NOISIEL: 3 MEAUX: 1 LIVRY-GARGAN: 34.63 EURPrix en magasin : 6.00 EUR - Marque : MECAFILTERCode interne : TD-205.125350Code fabricant : ELH4342Filtre à huile
Diamètre extérieur [mm] 79 Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm] 72 Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm] 62 Filetage M18x1.5 Hauteur [mm] 79 Type de filtre Filtre vissé 4.75 EURPrix en magasin : 6.00 EUR - Marque : MECAFILTERCode interne : TD-205.125373Code fabricant : ELH4364Filtre à huile
Diamètre extérieur [mm] 74 Diamètre intérieur [mm] 41 Diamètre intérieur 1 [mm] 41 Hauteur [mm] 79 Type de filtre Cartouche filtrante NOISIEL: 1 MEAUX: 1 LIVRY-GARGAN: 38.67 EURPrix en magasin : 10.00 EUR - Marque : MECAFILTERCode interne : TD-205.125321Code fabricant : ELH4312Filtre à huile
Diamètre extérieur [mm] 77 Diamètre intérieur [mm] 26 Diamètre intérieur 1 [mm] 26 Hauteur [mm] 104 Type de filtre Cartouche filtrante NOISIEL: 6 MEAUX: 18.27 EURPrix en magasin : 10.00 EUR -
Marque : HERTH+BUSS JAKOPARTSCode interne : TD-205.332430Code fabricant : J1310804Filtre à huileDiamètre extérieur [mm] 64,5 Diamètre intérieur [mm] 31,5 Hauteur [mm] 116 Référence de l'outil spécialisé recommandé J9131003 SVHC Pas de substances SVHC existantes! Type de filtre Cartouche filtrante 4.51 EURPrix en magasin : 8.00 EUR - Marque : ZPARE FILTERSCode interne : TD-205.893644Code fabricant : WL7424Filtre à huile
Diamètre extérieur 1 [mm] 57,5 Diamètre intérieur 1 [mm] 23,5 Diamètre intérieur 2 [mm] 23,5 Hauteur [mm] 113 SVHC Pas de substances SVHC existantes! Type de filtre Cartouche filtrante 1.41 EURPrix en magasin : 6.00 EUR - Marque : MECAFILTERCode interne : TD-205.125246Code fabricant : ELH4233Filtre à huile
Diamètre extérieur [mm] 69 Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm] 63 Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm] 55 Filetage M20x1.5 Hauteur [mm] 85 Type de filtre Filtre vissé 6.62 EURPrix en magasin : 8.00 EUR
Conseils pour changer votre filtre à huile
Le filtre à huile permet de retenir et conserver les impuretés et les particules hors de l’huile de moteur afin d’éviter son encrassement. Un encrassement du moteur implique une usure plus rapide du moteur et une réduction importante de sa durée de vie. Elle ressemble souvent à une cartouche à visser ou un papier filtrant à glisser dans une cloche.
Quand changer votre filtre à huile ?
Il est fortement conseillé de changer cette pièce au moment de faire votre vidange ou environ tous les 10 000 km (moteur essence) à 15 000 km (moteur diesel) pour une bonne filtration. Le filtre à gasoil, ou filtre à essence, qui sert à éliminer les particules dans le gasoil doit lui être changé tous les 20 000 km environ. Pour augmenter la longévité, la durée de vie de votre filtre à huile, il est important de contrôler l’état du filtre à carburant et du filtre à air de votre véhicule afin d’éviter la présence de particules dans le moteur.
Les étapes du remplacement de votre filtre à huile
Avant toutes choses, cette manipulation doit impérativement attendre le refroidissement total du moteur. Il vous faudra pour cela, un filtre à huile, des chiffons propres, ainsi qu’une clé à filtre à huile (Clé à sangle type haddock) si nécessaire. Une fois que vous avez repéré le filtre à huile (facilement identifiable par sa forme en accordéon), desserrez ses vis et épongez le filet d'huile qui va s'écouler au moment où vous élèverez le filtre. Nettoyez la surface d'appui du moteur avec un chiffon propre. Huilez le joint du filtre à huile. Ensuite resserrez le filtre à huile avec la clé à filtre à huile. Ne jetez pas le filtre à la poubelle, remettez-le à un centre auto ou un garage.
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