Tension du reseau [V] | 12 |
Nombres de poles | 8 |
Hauteur [mm] | 48 |
Largeur [mm] | 39 |
Longueur [mm] | 89 |
Nombre de cylindres | 4 |
Voltage [V] | 12 |
Temps de préchauffage [s] | 5 |
Nombre de cylindres | 4 |
Voltage [V] | 12 |
Voltage [V] | 12 |
Version de bougie de préchauffage | capable à l'incandescence résiduelle |
Nombre de contacts enfichables | 3 |
Nombre de contacts enfichables | 7 |
Nombre de cylindres | 4 |
Voltage [V] | 12 |
Version de bougie de préchauffage | capable à l'incandescence résiduelle |
Nombre de cylindres | 3 |
Nombre de cylindres | 4 |
Nombre de cylindres | 6 |
Voltage [V] | 12 |
Version de bougie de préchauffage | capable à l'incandescence résiduelle |
Amperage | 70 |
Tension nominale [V] | 12 |
Recherchez-vous un appareil de commande du système d'allumage pour votre véhicule, et des pièces auto pas cher ? Zpare vous propose une large gamme de pièces auto au plus juste prix !
Il s’agit d’un calculateur qui gère l’allumage du moteur de votre voiture. Il reçoit les informations envoyées par les capteurs, et adapte la distribution de courant nécessaire à l’obtention d’étincelles, en pilotant les bobines reliées aux bougies d’allumage.
Il ne s’agit pas d’une pièce d’usure. Néanmoins un dysfonctionnement de l’allumage, peut signifier que votre appareil de commande du système d’allumage en est la cause. Pour être sûre de sa défaillance, il faudra en premier lieu vérifier le bon fonctionnement des capteurs, ainsi que des bobines et des bougies.
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Appareil de commande (Relais) discount sur Zpare.com
Il s’agit d’une pièce du système d’allumage de votre véhicule. Zpare vous offre une large gamme de pièces d’allumage telles que les bougies d’allumage, bobines d’allumage, et les bougies de préchauffage. Découvrez les pièces adaptées à votre véhicule en un clic !
Quel est son rôle ?
Alimenté par la batterie, cette pièce dirige le temps de préchauffage, en actionnant les bougies de préchauffage dans les chambres de combustion de votre moteur diesel pour un démarrage à froid. Son rôle principal pour les voitures diesel récentes, dont le temps de préchauffage est quasi inexistant, est de maintenir l’activité des bougies au post-chauffage (après le démarrage).
Quand changer votre relais ?
Si vous constatez que votre témoin de préchauffage ne s’allume pas à froid, ou bien reste allumé en permanence, que le démarrage est difficile, et une présence de fumée épaisse après le démarrage du moteur, vous devez alors vérifier son état et envisager un changement.