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Tous nos Radiateur moteur, radiateur de refroidissement du moteur et bouchon
- Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758071Code fabricant : 0260.0010Radiateur, refroidissement du moteur
Largeur de filet [mm] 470 Longueur de filet [mm] 550 Matériel Aluminium Ø admission [mm] 40 Ø Sortie [mm] 40 Profondeur de filet [mm] 60 Type de raccord A Fascetta/Clamp Variante d’équipement with Frames Nous contacter pour le prix - Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758072Code fabricant : 0260.0011Radiateur, refroidissement du moteur
Largeur de filet [mm] 460 Longueur de filet [mm] 540 Matériel Aluminium Ø admission [mm] 40 Ø Sortie [mm] 40 Profondeur de filet [mm] 73 Type de raccord A Fascetta/Clamp Variante d’équipement with Frames Nous contacter pour le prix -
Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758073Code fabricant : 0260.0012Radiateur, refroidissement du moteurLargeur de filet [mm] 445 Longueur de filet [mm] 460 Ø admission [mm] 40,1 Ø Sortie [mm] 40,1 Profondeur de filet [mm] 90 Type de raccord A Fascetta/Clamp Variante d’équipement con Tappo Variante d’équipement with cap Variante d’équipement with Frames Version de radiateur Grille de radiateur soudée Nous contacter pour le prix - Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758074Code fabricant : 0260.0013Radiateur, refroidissement du moteur
Largeur de filet [mm] 470 Longueur de filet [mm] 550 Matériel Aluminium Ø admission [mm] 40 Ø Sortie [mm] 40 Profondeur de filet [mm] 60 Type de raccord A Fascetta/Clamp Variante d’équipement with Frames Nous contacter pour le prix - Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758075Code fabricant : 0260.0014Radiateur, refroidissement du moteur
Largeur de filet [mm] 500 Longueur de filet [mm] 550 Matériel Aluminium Ø admission [mm] 40 Ø Sortie [mm] 40 Profondeur de filet [mm] 73 Type de raccord A Fascetta/Clamp Variante d’équipement with Frames Nous contacter pour le prix - Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758076Code fabricant : 0260.0015Radiateur, refroidissement du moteur
Largeur de filet [mm] 500 Longueur de filet [mm] 550 Matériel Aluminium Ø admission [mm] 40 Ø Sortie [mm] 40 Profondeur de filet [mm] 70 Type de raccord A Fascetta/Clamp Variante d’équipement with Frames Nous contacter pour le prix - Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758077Code fabricant : 0260.0017Radiateur, refroidissement du moteur
Largeur de filet [mm] 410 Longueur de filet [mm] 470 Matériel Aluminium Ø admission [mm] 40 Ø Sortie [mm] 40 Profondeur de filet [mm] 54 Type de raccord A Fascetta/Clamp Variante d’équipement with Frames Nous contacter pour le prix - Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758078Code fabricant : 0260.0018Radiateur, refroidissement du moteur
Largeur de filet [mm] 412 Longueur de filet [mm] 550 Matériel Aluminium Ø admission [mm] 40 Ø Sortie [mm] 40 Profondeur de filet [mm] 90 Type de raccord A Fascetta/Clamp Variante d’équipement with Frames Nous contacter pour le prix - Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758079Code fabricant : 0260.0019Radiateur, refroidissement du moteur
Largeur de filet [mm] 405 Longueur de filet [mm] 440 Matériel Aluminium Profondeur de filet [mm] 110 Type de raccord A Fascetta Type de raccord Clamp Variante d’équipement with Frames Nous contacter pour le prix - Marque : FRIGAIRCode interne : TD-33281.758080Code fabricant : 0260.0020Radiateur, refroidissement du moteur
Largeur de filet [mm] 445 Longueur de filet [mm] 462 Matériel Aluminium Ø admission [mm] 40 Ø Sortie [mm] 40 Profondeur de filet [mm] 85 Type de raccord A Fascetta/Clamp Variante d’équipement with Frames Nous contacter pour le prix
Changer son radiateur moteur/de refroidissement sur Zpare.com
Le radiateur moteur occupe une fonction primordiale dans la protection du moteur. Zpare.com vous explique son rôle, ainsi que ses signes de défaillance, et vous le propose à un prix réduit !
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Quel est son rôle ?
Appelé également radiateur de refroidissement, il va permettre d’éviter une surchauffe du moteur, en refroidissant le liquide de refroidissement. Une surchauffe du moteur peut avoir pour conséquence une casse de votre moteur. Composé d’aluminium ou de cuivre, le radiateur moteur évacue l’excès de chaleur produit par votre moteur. Avec une vraie fonction de régulation thermique, le radiateur de refroidissement joue avec le liquide de refroidissement ainsi qu’un ventilateur moteur pour garder à bonne température votre moteur voiture.
Quand faut-il le changer ?
Situé à l’avant de votre véhicule, il est impératif de le changer en cas d’accident frontal et de le faire vérifier si vous avez un choc important au niveau du pare-choc ou du capot de votre habitacle, il faudra le faire vérifier. En apparence, il peut ne montrer aucune fuite ou problème apparent, mais sa fonction l’affaiblit rapidement en cas de choc. Si vous constatez que votre moteur chauffe ou bien que votre radiateur est chaud d’un côté et froid de l’autre, il est recommandé d’en vérifier l’état. Il peut en effet présenter une fuite, être déformé suite à un choc ou être bouché par un liquide de mauvaise qualité ou trop vieux. Les fuites seront visibles, car elles déposeront des traces blanches sur celui-ci lorsque le liquide de refroidissement s’évaporera. Si les fuites sont récentes, réparez-le vous même avec nos pièces détachées auto et autres pièces auto disponibles de chez Zpare.com !