Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Longueur [mm] | 233 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Taraudage/Filetage 2 | M14x1,5 |
Taraudage/Filetage 1 | M22x1,5 |
Montée conique | 1:10 |
Dimension du cône [mm] | 15,5 |
Longueur [mm] | 90 |
Filetage extérieur [mm] | M14*1.5 |
Taraudage [mm] | M17*1.5 |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Longueur [mm] | 224,1 |
avec sigle environnemental | Climatiquement neutre |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Taraudage/Filetage 2 | M14X1,5 |
Taraudage/Filetage 1 | M16X1,5 |
Longueur [mm] | 117 |
Dimension du cône [mm] | 25,4 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec ecrou crénelé |
Type de filetage | avec filet à gauche |
Filetage extérieur [mm] | M30x1,5 |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Longueur [mm] | 80 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Taraudage/Filetage 1 | M10x1,25 |
Taraudage/Filetage 2 | M14x1,5 |
Longueur [mm] | 148 |
Dimension du cône [mm] | 26 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec ecrou crénelé |
Type de filetage | avec filet à gauche |
Filetage | M20x1,5 |
Filetage extérieur [mm] | M28x1,5 |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Longueur [mm] | 170 |
Numéro d'article en paire | 30-16 020 0000 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Taraudage/Filetage 1 | M12x1,25 |
Taraudage/Filetage 2 | M12x1,25 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour direction à droite/à gauche |
Longueur [mm] | 135 |
pour numéro OE | 1723896 |
pour numéro OE | 1737684 |
pour numéro OE | 1897336 |
pour numéro OE | 2125091 |
Dimension du cône [mm] | 26 |
pour numéro OE | 81467116714 |
pour numéro OE | 81467116785 |
pour numéro OE | 81467116883 |
pour numéro OE | 81467116921 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou autobloquant |
Type de filetage | avec filet à droite |
Filetage | M20x1,5 |
Filetage extérieur [mm] | M30x1,5 |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Longueur [mm] | 150 |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Taraudage/Filetage 1 | M12x1,25 |
Taraudage/Filetage 2 | M16x1,5 |
Longueur [mm] | 117 |
Dimension du cône [mm] | 26 |
pour numéro OE | 5010488146 |
pour numéro OE | 81467106931 |
pour numéro OE | 81467106934 |
pour numéro OE | 85466106052 |
pour numéro OE | 85466106056 |
pour numéro OE | 85466106064 |
pour numéro OE | 85466106065 |
pour numéro OE | 85466106103 |
pour numéro OE | 85466106105 |
pour numéro OE | 85466106112 |
pour numéro OE | 85466106119 |
pour numéro OE | 85466106120 |
pour numéro OE | 85466106123 |
pour numéro OE | 85466106129 |
pour numéro OE | 85466106141 |
pour numéro OE | 85466106142 |
pour numéro OE | 85466106146 |
pour numéro OE | 85466106150 |
pour numéro OE | 85466106151 |
pour numéro OE | 85466106166 |
pour numéro OE | 85466106239 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou autobloquant |
Type de filetage | avec filet à droite |
Filetage | M20x1,5 |
Filetage extérieur [mm] | M30x1,5 |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Un usage urbain (braquage, choc contre le trottoir…) usera davantage votre rotule de direction, qui a un rôle important dans la conduite, puisqu’elle permet d’orienter les roues. Zpare vous propose des pièces auto adaptées à votre véhicule au prix le plus attractif !
La rotule de direction relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle de transmettre les mouvements de direction, afin d’assurer la rigidité de la direction, et la sécurité de votre conduite. On distingue la rotule de direction intérieure qui est connectée à la crémaillère, appelée aussi rotule axiale, de la rotule de direction qui est connectée au porte fusée (qui tiens les roues avant). Elle sert à faire tourner les roues quand vous tournez votre volant et inversement ! Elle permet d’assurer le parallélisme des roues.
Elle est à vérifier à chaque révision (surtout après 100 000 Km). Si vous remarquez que votre direction est imprécise et flottante, que vos pneus s’usent rapidement, que des vibrations et des bruits persistent dans la direction, il faut alors vérifier son état et envisager de le remplacer.
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