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Tous nos Étrier de frein
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Marque : SNRACode interne : TD-195.196223Code fabricant : 1377001EÉtrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 41 Nombre de contacts enfichables 2 Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) Type d'étrier de frein Étrier de frein + élément d'ajustage pr frein de stationnemt 171.70 EURPrix en magasin : 175.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196333Code fabricant : 1375412Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 36 Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 70.39 EURPrix en magasin : 72.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196359Code fabricant : 1375333Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 38 Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 79.08 EURPrix en magasin : 81.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196461Code fabricant : 1375218Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 34 Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 67.90 EURPrix en magasin : 69.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196832Code fabricant : 1374658Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 57 Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 50.32 EURPrix en magasin : 55.00 EUR -
Marque : SNRACode interne : TD-195.196852Code fabricant : 1374573Étrier de frein, Echange standard, Boite de 1Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] 48 Système de freinage GIRLING-LUCAS-TRW Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) NOISIEL: 4 LIVRY-GARGAN: 138.48 EURPrix en magasin : 42.00 EUR -
Marque : RCA FRANCECode interne : TD-195.625433Code fabricant : RCABC60Étrier de freinCôté d'assemblage Essieu arrière droit Diamètre du piston [mm] 38 Épaisseur du disque de frein [mm] 12 Montage d'origine ATE pour diamètre du disque de frein [mm] 290 Type d'étrier de frein Étrier de frein avec frein de stationnement intégré Type de disque de frein plein 81.65 EURPrix en magasin : 83.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800547Code fabricant : 8175 10101Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 43 Épaisseur du disque de frein [mm] 24 Montage d'origine AKEBONO Numéro d'article en paire 8175 10102 Type d'étrier de frein Étrier de frein (2-pistons) 58.26 EURPrix en magasin : 64.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800571Code fabricant : 8175 10125Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 48 Épaisseur du disque de frein [mm] 20 Numéro d'article en paire 8175 10126 pour diamètre du disque de frein [mm] 247 Système de freinage BOSCH Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 43.69 EURPrix en magasin : 48.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800572Code fabricant : 8175 10126Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 48 Épaisseur du disque de frein [mm] 20 Numéro d'article en paire 8175 10125 pour diamètre du disque de frein [mm] 247 Système de freinage BOSCH Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 43.69 EURPrix en magasin : 48.00 EUR
Fonctionnement d'un étrier de frein
Quel est le rôle de votre étrier de frein ?
L'étrier de frein est une pièce mécanique essentielle pour le ralentissement de votre véhicule. Il fait le lien entre les plaquettes de frein, et le disque de frein, lorsque la pédale de frein est actionnée. Il est alimenté en liquide de freinage par le flexible de frein, afin d'actionner le ou les pistons qui vont serrer les plaquettes contre le disque de frein.
Il existe deux types d'étrier, l'étrier fixe, et l'étrier flottant.
Le système fixe concerne en général les véhicules performants et lourds. Le disque est équipé d'un ou de plusieurs pistons, afin de permettre aux plaquettes de frein de frotter le disque.
Le système flottant ou coulissant concerne la majorité des véhicules. Contrairement au système précédent, seule la plaquette intérieure est poussée contre le disque.
Ainsi il s'agit d'une pièce importante pour votre sécurité, et celle de vos passagers.
Quand changer votre étrier de frein ?
L'étrier est une pièce de sécurité qu'il ne faut pas négliger. Son dysfonctionnement entraine un déséquilibre et un manque de puissance du freinage de votre véhicule, mais également une surchauffe des disques et des plaquettes de freins. Il s'agit d'une pièce d'usure, qui se dégrade davantage lors de conduite agressive, ainsi que de conduite dans un environnement complexe. Un étrier grippé, une fuite ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein sont des signes d'un étrier usé, nécessitant un remplacement.
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