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Tous nos Étrier de frein
- Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800562Code fabricant : 8175 10116Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 48 Épaisseur du disque de frein [mm] 28 Montage d'origine BREMBO Numéro d'article en paire 8175 10115 Type d'étrier de frein Étrier de frein (2-pistons) 56.85 EURPrix en magasin : 62.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800593Code fabricant : 8175 10211Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 38 Épaisseur du disque de frein [mm] 11 Montage d'origine ATE Numéro d'article en paire 8175 10212 pour diamètre du disque de frein [mm] 265 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 66.05 EURPrix en magasin : 72.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800603Code fabricant : 8175 10221Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 48 Épaisseur du disque de frein [mm] 16 Montage d'origine BOSCH Numéro d'article en paire 8175 10222 pour diamètre du disque de frein [mm] 280 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 50.98 EURPrix en magasin : 56.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800613Code fabricant : 8175 10231Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 38 Épaisseur du disque de frein [mm] 12 Montage d'origine ATE Numéro d'article en paire 8175 10232 pour diamètre du disque de frein [mm] 268 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 57.50 EURPrix en magasin : 63.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800614Code fabricant : 8175 10232Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 38 Épaisseur du disque de frein [mm] 12 Montage d'origine ATE Numéro d'article en paire 8175 10231 pour diamètre du disque de frein [mm] 268 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 57.50 EURPrix en magasin : 63.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800805Code fabricant : 8175 14101Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 60 Épaisseur du disque de frein [mm] 26 Montage d'origine AKEBONO Numéro d'article en paire 8175 14102 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 45.47 EURPrix en magasin : 50.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800859Code fabricant : 8175 15101Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 48 Épaisseur du disque de frein [mm] 11 Montage d'origine BENDIX Numéro d'article en paire 8175 15102 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 39.21 EURPrix en magasin : 43.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800861Code fabricant : 8175 15103Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 48 Épaisseur du disque de frein [mm] 28 Montage d'origine BREMBO Numéro d'article en paire 8175 15104 Référence de l'accessoire recommandé 8105 101640 Type d'étrier de frein Étrier de frein (2-pistons) 79.62 EURPrix en magasin : 81.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800872Code fabricant : 8175 15202Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 52 Épaisseur du disque de frein [mm] 16 Montage d'origine BREMBO Numéro d'article en paire 8175 15201 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 96.46 EURPrix en magasin : 98.00 EUR - Marque : TRISCANCode interne : TD-195.800873Code fabricant : 8175 15203Étrier de frein
Diamètre du piston [mm] 38 Épaisseur du disque de frein [mm] 10 Montage d'origine BOSCH Numéro d'article en paire 8175 15204 Type d'étrier de frein Étrier de frein (1-pistons) 63.27 EURPrix en magasin : 69.00 EUR
Fonctionnement d'un étrier de frein
Quel est le rôle de votre étrier de frein ?
L'étrier de frein est une pièce mécanique essentielle pour le ralentissement de votre véhicule. Il fait le lien entre les plaquettes de frein, et le disque de frein, lorsque la pédale de frein est actionnée. Il est alimenté en liquide de freinage par le flexible de frein, afin d'actionner le ou les pistons qui vont serrer les plaquettes contre le disque de frein.
Il existe deux types d'étrier, l'étrier fixe, et l'étrier flottant.
Le système fixe concerne en général les véhicules performants et lourds. Le disque est équipé d'un ou de plusieurs pistons, afin de permettre aux plaquettes de frein de frotter le disque.
Le système flottant ou coulissant concerne la majorité des véhicules. Contrairement au système précédent, seule la plaquette intérieure est poussée contre le disque.
Ainsi il s'agit d'une pièce importante pour votre sécurité, et celle de vos passagers.
Quand changer votre étrier de frein ?
L'étrier est une pièce de sécurité qu'il ne faut pas négliger. Son dysfonctionnement entraine un déséquilibre et un manque de puissance du freinage de votre véhicule, mais également une surchauffe des disques et des plaquettes de freins. Il s'agit d'une pièce d'usure, qui se dégrade davantage lors de conduite agressive, ainsi que de conduite dans un environnement complexe. Un étrier grippé, une fuite ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein sont des signes d'un étrier usé, nécessitant un remplacement.
Découvrez nos jeux de joints d'étanchéification, ainsi que nos kits de réparation pour étrier de frein.