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Tous nos Pompe à huile et pignon pompe à huile

Nombre d'articles trouvés : 296
  • Pompe à huile
    Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459617
    Code fabricant : 3650002
    Pompe à huile
    pour numéro OE 1001G8
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    123.45 EUR
    Prix en magasin : 126.00 EUR
    1
  • Pompe à huile
    Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459682
    Code fabricant : 3656002
    Pompe à huile
    pour numéro OE 06A115105B
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    47.51 EUR
    Prix en magasin : 52.00 EUR
    1
  • Marque : CORTECO
    Code interne : TD-39310.262471
    Code fabricant : 19016593B
    Bague d'étanchéité, pompe à huile
    Diamètre intérieur 1 [mm] 28
    Diamètre extérieur 1 [mm] 40
    Hauteur 1 [mm] 8
    Matériel ACM (caoutchouc polyacrylique)
    Protection anti-poussière avec lamelle de protection anti-poussière
    Type de turbulence Turbulence à droite
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    3.04 EUR
    Prix en magasin : 8.00 EUR
    1
  • Pompe à huile
    Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459694
    Code fabricant : 3656021
    Pompe à huile
    pour numéro OE 070115103A
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    88.37 EUR
    Prix en magasin : 90.00 EUR
    1
  • Pompe à huile
    Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459689
    Code fabricant : 3656014
    Pompe à huile
    pour numéro OE 045115104C
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    85.75 EUR
    Prix en magasin : 87.00 EUR
    1
  • Pompe à huile
    Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459676
    Code fabricant : 3654008
    Pompe à huile
    pour numéro OE 8200251904
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    58.13 EUR
    Prix en magasin : 64.00 EUR
    1
  • Pompe à huile
    Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459674
    Code fabricant : 3654006
    Pompe à huile
    pour numéro OE 7701693578
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    54.77 EUR
    Prix en magasin : 60.00 EUR
    1
  • Pompe à huile
    Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459680
    Code fabricant : 3654013
    Pompe à huile
    pour numéro OE 150002040R
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    103.69 EUR
    Prix en magasin : 106.00 EUR
    1
  • Pompe à huile
    Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459669
    Code fabricant : 3650015
    Pompe à huile
    pour numéro OE 1001C0
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    81.58 EUR
    Prix en magasin : 83.00 EUR
    1
  • Pompe à huile
    Marque : SASIC
    Code interne : TD-39310.459619
    Code fabricant : 3650004
    Pompe à huile
    pour numéro OE 100169
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition
    53.63 EUR
    Prix en magasin : 59.00 EUR
    1

Changer votre pompe à huile

Composant indispensable au bon fonctionnement du moteur d’une voiture, une pompe à huile inchangée dans les temps peut causer des dommages à votre moteur. Il est donc important de le diagnostiquer, et de l’entretenir. Zpare vous explique son rôle, ainsi que les points essentiels à savoir sur cette pièce. Découvrez la pompe à huile qu’il vous faut à un prix réduit sur Zpare.com !

Quelle est sa fonction ?

La pompe à huile lubrifie votre moteur, ainsi que toutes les pièces en mouvement, du bloc moteur au turbocompresseur. Ainsi, sa fonction se résume à acheminer l’huile moteur destinée au graissage de l’ensemble des pièces mouvantes. Elle permet donc de diminuer l’usure et la friction de celles-ci. La pompe à huile fonctionne soit grâce au vilebrequin, soit par le biais d’un mécanisme d’engrenage. L’huile est alors propulsée par la pompe vers le fond du carter préfiltré puis dans les parois du bloc moteur ainsi que la culasse. Après avoir traversé le filtre à huile, elle accède au turbocompresseur et aux autres pièces pour les graisser.

Quand faut-il la changer ?

En principe, cette pompe a une durée de vie très longue et peut atteindre jusqu’à 150 000 km. Toutefois, après plusieurs kilomètres parcourus, il se peut que la pompe à huile finisse par se dégrader. Parfois, les dégâts peuvent découler de la défectuosité du matériau. Il est cependant possible de vérifier son bon fonctionnement à chaque vidange, à l’aide d’un manomètre de pression d’huile disposé à l’emplacement du capteur d’huile, qui indiquera si cette pression est suffisante ou non. Il est recommandé de ne pas négliger la vidange (entretien de l’huile moteur), car cela peut causer une faible pression d’huile. Par ailleurs, le remplacement de la pompe à huile doit être réalisé lorsque les pièces en mouvement ne sont plus suffisamment lubrifiées ou quand certains éléments du moteur surchauffent.

Découvrez également le pignon ainsi que le joint d'étanchéité de pompe à huile, qu'il vous faut au plus juste prix !