Nombre de contacts enfichables | 2 |
Longueur de câble [mm] | 813 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Type de capteur | Principe de Hall |
Longueur [mm] | 935 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Nombre de trous de fixation | 1 |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Profondeur de position [mm] | 30,5 |
pour numéro OE | 4545.83 |
Longueur de câble [mm] | 800 |
Longueur globale [mm] | 900 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Couleur de connecteur | gris clair |
Type de capteur | inductif |
Forme de la prise | rectangulaire |
Longueur [mm] | 700 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Longueur [mm] | 750 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Longueur de câble [mm] | 770 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Couleur du carter | noir |
Couleur du carter | noir/vert |
Type de capteur | Principe de Hall |
Résistance [ohm] | 1 100 |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Longueur de câble [mm] | 865 |
Couleur du carter | blanc |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Résistance [ohm] | 1 100 |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Longueur de câble [mm] | 679 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Couleur du carter | noir |
Couleur du carter | noir/vert |
Longueur de câble [mm] | 915 |
Couleur du carter | blanc |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type de capteur | Principe de Hall |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type de capteur | Principe de Hall |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
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Le capteur ABS (système d’antiblocage des roues) est un élément important dans le système de freinage de votre véhicule, puisqu’il assure votre sécurité et celle des passagers. Il a pour rôle de mesurer la vitesse et la rotation des roues, ainsi qu’assurer la qualité du freinage de votre véhicule. Il permet donc d’éviter un blocage des roues afin de maximiser l’efficacité du freinage.
Un capteur ABS en dysfonctionnement peut entrainer un blocage des roues durant le freinage. En cas de panne, un voyant d’alerte s’allumera sur votre tableau de bord.