Filetage | M14x1.5 |
Longueur de câble [mm] | 470 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Filetage | M14X1.5 |
Longueur de câble [mm] | 630 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Filetage | M14X1.5 |
Longueur [mm] | 565 |
Longueur de câble [mm] | 460 |
Longueur globale [mm] | 604,5 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Filetage | M14X1.5 |
Longueur de câble [mm] | 850 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Filetage | M14X1.5 |
Longueur de câble [mm] | 620 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | devant le turbocompresseur à gaz d'échappement |
Filetage | M14X1.5 |
Longueur de câble [mm] | 740 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | devant le catalyseur |
Filetage | M14X1,5 |
Longueur de câble [mm] | 680 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | devant le filtre à particules |
Filetage | M14X1.5 |
Longueur de câble [mm] | 600 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Filetage | M14X1.5 |
Longueur de câble [mm] | 580 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Filetage | M14X1.5 |
Longueur de câble [mm] | 660 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Appelé également capteur de température de gaz d’échappement, ou encore sonde de température des gaz à échappement, il équipe les véhicules récents. Zpare vous propose des pièces auto adaptées à votre véhicule, accompagnés d’un service client à l’écoute, ainsi que d’une livraison rapide.
Le EGTS (Exhaust Gaz Temperature Sensor) a pour fonction de protéger l’ensemble des composants de la ligne d’échappement. Il protège particulièrement le flux des gaz d’échappement chauds contre les surchauffes. Il permet au moteur d’augmenter son efficacité.
Comme les autres capteurs liés au système d’admission d’air de votre moteur, si vous constatez un démarrage difficile, une fumée épaisse d’échappement, pensez à le diagnostiquer.