Longueur de câble [mm] | 525 |
Position/degré | T3 |
Système d'échappement | avant turbocompresseur |
Filetage | M12x1,25 |
Longueur de câble [mm] | 445 |
Nombre de connexions | 2 |
Ouverture de la clé | 14 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Type de capteur | Capteur NTC |
Type de capteur | type de capteur fermé |
Filetage | M12x1,25 |
Longueur de câble [mm] | 840 |
Nombre de connexions | 2 |
Ouverture de la clé | 14 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Type de capteur | Capteur NTC |
Type de capteur | type de capteur fermé |
Filetage | M14x1,5 |
Longueur de câble [mm] | 630 |
Nombre de connexions | 2 |
Ouverture de la clé | 17 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Type de capteur | Capteur NTC |
Type de capteur | type de capteur fermé |
Longueur de câble [mm] | 410 |
Longueur globale [mm] | 480 |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
pour numéro OE | 30777344 |
Longueur de câble [mm] | 250 |
Longueur globale [mm] | 395 |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
pour numéro OE | 392212A860 |
Longueur de câble [mm] | 270 |
Longueur globale [mm] | 390 |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
pour numéro OE | 22630BB30B |
Filetage | M12x1,25 |
Longueur de câble [mm] | 215 |
Nombre de connexions | 2 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Type de capteur | Capteur NTC |
Type de capteur | type de capteur fermé |
Filetage extérieur [mm] | 12x1,25 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Longueur de câble [mm] | 230 |
Longueur du filetage [mm] | 17 |
Nombre de pivots | 2 |
Ouverture de la clé | 14 |
Appelé également capteur de température de gaz d’échappement, ou encore sonde de température des gaz à échappement, il équipe les véhicules récents. Zpare vous propose des pièces auto adaptées à votre véhicule, accompagnés d’un service client à l’écoute, ainsi que d’une livraison rapide.
Le EGTS (Exhaust Gaz Temperature Sensor) a pour fonction de protéger l’ensemble des composants de la ligne d’échappement. Il protège particulièrement le flux des gaz d’échappement chauds contre les surchauffes. Il permet au moteur d’augmenter son efficacité.
Comme les autres capteurs liés au système d’admission d’air de votre moteur, si vous constatez un démarrage difficile, une fumée épaisse d’échappement, pensez à le diagnostiquer.