Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Forme de la prise | ovale |
Nombres de pôles | 2 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Type de capteur | Capteur NTC |
Couleur du carter | noir |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Filetage | 3/8x18 NPTF |
Couleur du carter | gris |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Couleur du carter | noir |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Filetage | M 12 x1.5 |
Couleur du carter | noir |
pour numéro OE | 058 905 379 |
Diamètre [mm] | 12 |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
Profondeur de position [mm] | 44 |
Diamètre du trou de bride [mm] | 6,5 |
Couleur | noir |
Forme de la prise | rectangulaire |
Nombre de contacts enfichables | 2 |
pour numéro OE | 20520111 |
pour numéro OE | 74 21 396 128 |
Forme de la prise | en forme de D |
Forme | en forme de L |
Couleur | noir |
Type de montage | pressé |
Ce capteur est situé à proximité du collecteur d’admission, et est parfois intégré au débitmètre de masse d’air. Cette pièce a un rôle associé à ceux des divers capteurs, dont le capteur de pression du tuyau d’admission.
Le rôle du capteur de température d’air d’admission, est de transmettre les fluctuations de température à l’intérieur du collecteur, au dispositif de gestion moteur.
Le dysfonctionnement de cette pièce se manifeste par un démarrage difficile, un ralenti irrégulier et instable, et une épaisse fumée d’échappement.